大跨度斜拉桥施工控制仿真计算分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·斜拉桥发展概述 | 第10-14页 |
| ·斜拉桥的结构特点及分类 | 第10页 |
| ·国内外斜拉桥发展状况 | 第10-13页 |
| ·斜拉桥今后的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·大跨度斜拉桥施工仿真计算与控制 | 第14-16页 |
| ·斜拉桥施工仿真计算与施工控制的关系 | 第14页 |
| ·斜拉桥施工仿真与控制的重要性 | 第14-15页 |
| ·斜拉桥施工仿真计算常用方法 | 第15-16页 |
| ·论文研究的现实意义 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 斜拉桥的施工控制 | 第18-29页 |
| ·斜拉桥施工控制的概念 | 第18页 |
| ·斜拉桥施工控制的目的、内容与原则 | 第18-20页 |
| ·斜拉桥施工控制的目的 | 第18页 |
| ·斜拉桥施工控制的内容 | 第18-20页 |
| ·斜拉桥施工控制的原则 | 第20页 |
| ·斜拉桥施工控制的方法 | 第20-24页 |
| ·影响斜拉桥施工控制的因素 | 第24-27页 |
| ·斜拉桥施工控制存在的问题 | 第27页 |
| ·大跨度斜拉桥施工控制发展趋势 | 第27-29页 |
| 第3章 斜拉桥仿真计算模型的建立 | 第29-41页 |
| ·斜拉桥全桥结构的构件模拟分析 | 第29-35页 |
| ·主梁的模拟 | 第29-30页 |
| ·索塔的模拟 | 第30页 |
| ·拉索的模拟 | 第30-31页 |
| ·预应力筋的模拟 | 第31页 |
| ·施工荷载形式的模拟 | 第31-32页 |
| ·边界条件的模拟 | 第32页 |
| ·结构体系转换的模拟 | 第32-33页 |
| ·混凝土收缩、徐变的模拟 | 第33-35页 |
| ·斜拉桥仿真计算模型的建立 | 第35-41页 |
| ·斜拉桥结构概况 | 第35-37页 |
| ·设计标准 | 第37-38页 |
| ·设计规范 | 第38页 |
| ·斜拉桥施工过程概况 | 第38-39页 |
| ·斜拉桥模型的建立 | 第39-41页 |
| 第4章 斜拉桥合理成桥状态的确定 | 第41-49页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·确定合理成桥状态的常用方法 | 第41-43页 |
| ·根据成桥目标分类 | 第41-42页 |
| ·根据确定成桥目标的方法分类 | 第42-43页 |
| ·斜拉桥合理成桥状态的确定 | 第43-49页 |
| ·刚性支承连续梁法 | 第43-45页 |
| ·利用刚性支承连续梁法确定合理成桥状态 | 第45-49页 |
| 第5章 斜拉桥施工仿真计算 | 第49-71页 |
| ·施工阶段划分 | 第49-53页 |
| ·斜拉桥仿真计算结果分析 | 第53-71页 |
| ·主梁轴力仿真结果 | 第53-54页 |
| ·主梁剪力仿真结果 | 第54-55页 |
| ·主梁弯矩结果 | 第55-57页 |
| ·主梁应力结果 | 第57-60页 |
| ·主梁挠度结果 | 第60-63页 |
| ·索塔偏移结果 | 第63-66页 |
| ·斜拉索索力结果 | 第66-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第77页 |
