| 中文摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-18页 |
| 1 绪论 | 第18-26页 |
| ·依托项目 | 第18页 |
| ·研究背景 | 第18-19页 |
| ·研究目的与意义 | 第19-20页 |
| ·研究内容和方法 | 第20-23页 |
| ·研究内容 | 第20-23页 |
| ·研究方法 | 第23页 |
| ·论文的框架结构 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-26页 |
| 2 道路客运站场布局规划的相关理论与国内外研究现状 | 第26-40页 |
| ·道路客运站场布局规划的相关理论 | 第26-32页 |
| ·道路客运站场的定义、作用、分类与等级 | 第26-29页 |
| ·道路客运站场布局规划的步骤、目标与原则 | 第29-32页 |
| ·道路客运站场布局规划的国内外研究现状 | 第32-38页 |
| ·道路客运站场布局规划的国外研究现状 | 第32-35页 |
| ·道路客运站场布局规划的国内研究现状 | 第35-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 3 道路客运站场布局规划的需求预测 | 第40-68页 |
| ·道路客运站场布局规划的影响因素 | 第40-44页 |
| ·道路客运站场布局规划的需求预测方法 | 第44-52页 |
| ·需求预测的步骤 | 第44页 |
| ·需求预测的原则 | 第44-46页 |
| ·需求预测的常用方法 | 第46-52页 |
| ·廊坊市道路客运站场布局规划需求预测案例分析 | 第52-67页 |
| ·站场规划建设需求分析 | 第52-56页 |
| ·站场客运量的综合预测 | 第56-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 4 道路客运站场规划方案优化研究 | 第68-84页 |
| ·模型相关的定义及假设 | 第68-70页 |
| ·多目标优化的规划模型 | 第70-73页 |
| ·目标函数 | 第70-71页 |
| ·约束条件 | 第71-73页 |
| ·优化模型 | 第73页 |
| ·规划模型的遗传算法求解 | 第73-80页 |
| ·多目标优化问题解的特点 | 第73-75页 |
| ·遗传算法的基本原理 | 第75-79页 |
| ·规划模型的遗传算法求解 | 第79-80页 |
| ·算例分析 | 第80-82页 |
| ·本章小结 | 第82-84页 |
| 5 道路客运站场微观选址布局评价研究 | 第84-114页 |
| ·客运站场微观选址原则和评价的指标体系 | 第84-89页 |
| ·客运站场微观选址原则 | 第84页 |
| ·客运站场选址评价的指标体系 | 第84-85页 |
| ·客运站场具体评价指标的内涵和量化 | 第85-89页 |
| ·常用的综合评价方法 | 第89-95页 |
| ·基于主成分分析-BP神经网络的选址评价方法 | 第95-99页 |
| ·道路客运站场布局影响因素的主成分分析 | 第95-97页 |
| ·主成分分析与BP神经网络的组合决策模型 | 第97页 |
| ·实例分析 | 第97-99页 |
| ·基于模糊神经网络的选址布局评价方法 | 第99-105页 |
| ·指标输入模糊化方法 | 第100-103页 |
| ·应用BP神经网络存储专家经验 | 第103页 |
| ·反模糊化过程与方案排序 | 第103-104页 |
| ·应用分析 | 第104-105页 |
| ·基于组合评价方法的选址布局评价方法 | 第105-109页 |
| ·AHP确定指标权重 | 第106页 |
| ·DEA确定指标权重 | 第106-107页 |
| ·AHP与DEA相结合确定综合权重 | 第107页 |
| ·基于灰色关联度的灰色综合评价 | 第107-108页 |
| ·应用分析 | 第108-109页 |
| ·基于指标链的选址布局评价方法 | 第109-113页 |
| ·基本思路 | 第109-110页 |
| ·模型基本步骤 | 第110-112页 |
| ·实例分析 | 第112-113页 |
| ·本章小结 | 第113-114页 |
| 6 道路客运站场建设时序优化研究 | 第114-124页 |
| ·影响客运站场建设时序的因素 | 第114-115页 |
| ·客运站场建设时序的整数规划模型 | 第115-121页 |
| ·模型的相关定义和假设 | 第115-117页 |
| ·目标函数 | 第117-118页 |
| ·约束条件 | 第118-120页 |
| ·建设时序优化模型 | 第120页 |
| ·模型求解 | 第120-121页 |
| ·专家综合评分模型 | 第121页 |
| ·本章小结 | 第121-124页 |
| 7 道路客运站场布局规划案例分析 | 第124-162页 |
| ·案例简介 | 第124-131页 |
| ·规划背景 | 第124-126页 |
| ·规划目标和年限 | 第126-128页 |
| ·规划研究的指导思想 | 第128页 |
| ·规划的依据 | 第128-129页 |
| ·研究的技术路线 | 第129-131页 |
| ·客运站场布局方案设计 | 第131-154页 |
| ·城市总体布局规划 | 第131-133页 |
| ·路网总体布局规划 | 第133-135页 |
| ·道路客运站场布设规模测算 | 第135-136页 |
| ·道路客运站场布局备选方案 | 第136-151页 |
| ·道路客运站场布局方案的遴选 | 第151-154页 |
| ·客运站场布局方案评价 | 第154-159页 |
| ·道路客运站场布局的评价指标体系 | 第154-155页 |
| ·廊坊市道路客运站场布局方案评价 | 第155-159页 |
| ·客运站场投资估计 | 第159-160页 |
| ·本章小结 | 第160-162页 |
| 8 研究总结及展望 | 第162-166页 |
| ·主要研究结论 | 第162-164页 |
| ·研究展望 | 第164-166页 |
| 参考文献 | 第166-174页 |
| 作者简历 | 第174-178页 |
| 学位论文数据集 | 第178页 |