馈能式交流底盘测功机DTC控制系统
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-15页 |
·课题的提出及学术背景 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-11页 |
·负载模拟技术比较 | 第11-12页 |
·虚拟仪器技术 | 第12-13页 |
·本文完成的主要工作 | 第13-15页 |
2 整车性能试验及底盘测功机原理分析 | 第15-35页 |
·底盘测功机组成结构 | 第15-17页 |
·道路负荷加载设备 | 第15-16页 |
·测量装置与控制装置 | 第16-17页 |
·摩托车底盘测功机原理 | 第17-24页 |
·摩托车在道路上行驶阻力分析 | 第18-21页 |
·摩托车在底盘测功机上的行驶阻力分析 | 第21-24页 |
·基于虚拟驾驶的整车性能试验仿真系统的研究 | 第24-33页 |
·发动机数学模型 | 第24-26页 |
·传动系统模型和道路负荷模型 | 第26-28页 |
·整车驾驶模拟 | 第28-30页 |
·试验仿真系统的总体方案 | 第30页 |
·整车试验动力学仿真及结果分析 | 第30-32页 |
·虚拟驾驶整车试验的应用前景 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-35页 |
3 摩托车底盘测功机理论研究 | 第35-73页 |
·摩托车底盘测功机系统设计及关键技术 | 第35-36页 |
·模拟试验条件 | 第35页 |
·整车试验测试项目及关键技术 | 第35-36页 |
·摩托车交流底盘测功机实现方案 | 第36-40页 |
·绕线式电机同步方案 | 第37-38页 |
·鼠笼式异步电机方案 | 第38-40页 |
·底盘测功机电网侧系统结构分析 | 第40-54页 |
·电压型整流器 | 第40-42页 |
·电压型整流器的数学模型 | 第42-46页 |
·电压型整流器电网侧控制系统 | 第46-48页 |
·带能量回馈电网侧系统仿真 | 第48-54页 |
·底盘测功机电机侧系统结构分析 | 第54-70页 |
·异步电机直接转矩控制技术 | 第54-55页 |
·三相异步电机的数学模型 | 第55-59页 |
·磁链跟踪和转矩跟踪控制 | 第59-68页 |
·直接转矩控制仿真 | 第68-70页 |
·本章小结 | 第70-73页 |
4 交流底盘测功机动态分析和系统设计 | 第73-89页 |
·底盘测功机电气控制系统模型 | 第73页 |
·底盘测功机的传动部分运动方程 | 第73-76页 |
·底盘测功机控制系统构成及仿真研究 | 第76-79页 |
·基于LabVIEW 底盘测功机系统实现 | 第79-87页 |
·技术方案设计 | 第79-80页 |
·系统软件实现 | 第80-87页 |
·本章总结 | 第87-89页 |
5 总结与展望 | 第89-91页 |
·本文所做的工作总结 | 第89页 |
·本文后续工作与展望 | 第89-91页 |
致谢 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-97页 |
附录 | 第97-99页 |
A. 作者在攻读学位期间发表的论文 | 第97页 |
B. 作者在攻读学位期间参与项目 | 第97-99页 |