| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·课题研究背景 | 第8-9页 |
| ·课题研究目的与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外动力电池特性研究现状 | 第10-12页 |
| ·研究内容与主要技术路线 | 第12页 |
| ·拟解决的关键技术问题 | 第12-14页 |
| 第2章 车用动力电池组效率特性测试平台开发 | 第14-21页 |
| ·测试平台构成 | 第14-15页 |
| ·车用动力电池组数据采集系统主要功能 | 第15-16页 |
| ·车用动力电池组数据采集系统硬件设计 | 第16-18页 |
| ·车用动力电池组数据采集系统软件设计 | 第18-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 车用动力电池组效率特性测试实验方案 | 第21-32页 |
| ·动力电池组组成方案 | 第23页 |
| ·动力电池组净能量变化模型实验测试方案 | 第23-27页 |
| ·动力电池组能量转化效率特性实验测试方案 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 车用动力电池组能量转化效率模型分析 | 第32-44页 |
| ·磷酸铁锂电池组能量转化效率分析 | 第32-36页 |
| ·镍氢电池组能量转化效率分析 | 第36-41页 |
| ·车用动力电池组模拟工况条件下能量转化效率分析 | 第41-43页 |
| ·动力电池组能量转化效率影响因素分析 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第5章 车用动力电池组能量转化效率模型应用研究 | 第44-61页 |
| ·混合动力电动汽车能耗水平以及排放水平评价方法综述 | 第44-48页 |
| ·车用动力电池组净能量变化计算方法研究 | 第48-49页 |
| ·电池组净能量变化对能耗和排放影响校止方法研究 | 第49-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第6章 全文总结和展望 | 第61-64页 |
| ·主要研究内容和成果 | 第61-62页 |
| ·创新点 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录：攻读硕士学位期间发表的论文与其他主要成果 | 第68页 |