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航空器检测识别的研究与应用

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第12-21页
    1.1 研究背景与意义第12-13页
    1.2 研究现状第13-17页
        1.2.1 目标检测研究现状2第13-16页
        1.2.2 图像分类研究现状5第16-17页
    1.3 研究内容第17-19页
    1.4 章节安排第19-21页
第二章 基于改进霍夫投票模型的航空器目标检测算法第21-41页
    2.1 图像的局部特征描述第21-28页
    2.2 基于SIFT特征构建的霍夫森林第28-30页
    2.3 概率霍夫投票第30-34页
    2.4 结合核密度估计的改进Mean-Shift搜索第34-38页
    2.5 基于改进霍夫森林投票实现的目标检测算法第38-40页
    2.6 本章小结第40-41页
第三章 基于深度卷积神经网络的航空器目标检测算法第41-61页
    3.1 深度学习第41-49页
        3.1.1 感知机第41-44页
        3.1.2 多隐层网络与反向传播算法第44-47页
        3.1.3 卷积神经网络第47-49页
    3.2 Region-Proposal在目标检测网络中的应用第49-53页
        3.2.1 Selective-Search算法第49-51页
        3.2.2 R-CNN目标检测算法第51-53页
    3.3 基于回归的实时目标检测算法第53-57页
    3.4 实验结果及其分析第57-60页
    3.5 本章小结第60-61页
第四章 基于深度卷积神经网络的航空器类型识别算法第61-79页
    4.1 卷积神经网络在图像分类任务上的应用第61-62页
    4.2 AlexNet图像分类网络第62-67页
        4.2.1 AlexNet网络结构第62-63页
        4.2.2 ReLU激活函数第63-65页
        4.2.3 LRN局部响应归一化第65-66页
        4.2.4 Dropout第66-67页
        4.2.5 网络训练第67页
    4.3 ResNet图像分类网络第67-74页
        4.3.1 网络介绍第67-68页
        4.3.2 残差学习第68-69页
        4.3.3 ResNet网络结构第69-74页
    4.4 基于卷积神经网络实现的航空器类型识别算法第74-76页
    4.5 实验结果及其分析第76-78页
    4.6 本章小结第78-79页
第五章 总结与展望第79-81页
    5.1 总结第79-80页
    5.2 展望第80-81页
参考文献第81-87页
致谢第87-88页
攻读硕士期间已发表(收录)的论文第88-90页

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