摘要 | 第3-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
1 绪论 | 第10-30页 |
1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 浅埋隧道稳定性研究现状 | 第11-27页 |
1.2.1 隧道围岩稳定性研究 | 第11-24页 |
1.2.2 浅埋隧道支护优化研究 | 第24-27页 |
1.3 主要研究内容与方法 | 第27-28页 |
1.4 研究技术路线 | 第28-30页 |
2 冲沟地形浅埋土质隧道开挖力学行为模型试验研究 | 第30-70页 |
2.1 引言 | 第30-31页 |
2.2 工程概况 | 第31-32页 |
2.2.1 工程背景 | 第31页 |
2.2.2 地层岩性 | 第31-32页 |
2.2.3 气象与水文地质条件 | 第32页 |
2.3 模型试验原理 | 第32-37页 |
2.3.1 相似原理 | 第32-33页 |
2.3.2 相似常数定义 | 第33-34页 |
2.3.3 相似关系推导 | 第34-36页 |
2.3.4 相似条件建立 | 第36-37页 |
2.4 试验目的与内容 | 第37页 |
2.5 试验方案 | 第37-44页 |
2.5.1 相似常数确定 | 第37-38页 |
2.5.2 土体材料选取 | 第38-39页 |
2.5.3 试验工况设计 | 第39-40页 |
2.5.4 开挖过程实现 | 第40页 |
2.5.5 试验设备及量测仪器 | 第40-44页 |
2.6 模型试验实现 | 第44-47页 |
2.6.1 模型制作及安装 | 第44-46页 |
2.6.2 模型隧道开挖 | 第46-47页 |
2.7 冲沟地形浅埋隧道开挖纵向特性分析 | 第47-67页 |
2.7.1 不同工况围岩破坏与塌方演化过程分析 | 第47-49页 |
2.7.2 边坡坡度与隧道掘进方向对隧道围岩压力的影响 | 第49-60页 |
2.7.3 边坡坡度与隧道掘进方向对土层沉降的影响 | 第60-67页 |
2.8 小结 | 第67-70页 |
3 冲沟地形浅埋土质隧道开挖数值模拟 | 第70-98页 |
3.1 引言 | 第70页 |
3.2 计算模型及参数 | 第70-73页 |
3.2.1 三维模型建立 | 第70页 |
3.2.2 模型单元选取 | 第70-71页 |
3.2.3 计算参数选取 | 第71-72页 |
3.2.4 计算工况及施工过程模拟 | 第72-73页 |
3.3 计算结果分析 | 第73-94页 |
3.3.1 开挖特征分析 | 第73-76页 |
3.3.2 地表沉降分析 | 第76-79页 |
3.3.3 竖向位移分析 | 第79-87页 |
3.3.4 掌子面挤出效应分析 | 第87-89页 |
3.3.5 衬砌应力分析 | 第89-94页 |
3.4 平坦地形隧道开挖分析 | 第94-96页 |
3.5 小结 | 第96-98页 |
4 冲沟地形浅埋土质隧道开挖工程实例现场监测 | 第98-122页 |
4.1 引言 | 第98-100页 |
4.2 隧道监测方案 | 第100-104页 |
4.2.1 周边收敛位移监测 | 第100-102页 |
4.2.2 拱顶下沉监测 | 第102页 |
4.2.3 地表下沉监测 | 第102-103页 |
4.2.4 围岩压力量测 | 第103-104页 |
4.3 隧道现场监测分析 | 第104-119页 |
4.3.1 水平位移测试 | 第104-106页 |
4.3.2 拱顶沉降测试 | 第106-110页 |
4.3.3 地表沉降测试 | 第110-114页 |
4.3.4 围岩压力测试 | 第114-119页 |
4.4 施工方案及建议 | 第119页 |
4.5 监测结果对比验证 | 第119-121页 |
4.6 小结 | 第121-122页 |
5 结论与建议 | 第122-124页 |
5.1 主要结论 | 第122页 |
5.2 主要创新点 | 第122-123页 |
5.3 进一步研究建议 | 第123-124页 |
致谢 | 第124-125页 |
参考文献 | 第125-134页 |
攻读博士期间的研究成果 | 第134页 |