低速大转矩滚筒驱动用电励磁双凸极电机特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 注释表 | 第11-12页 |
| 缩略词 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 传统电动滚筒用驱动电机简介 | 第14-15页 |
| 1.3 双凸极电机国内外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4 本课题主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 DSEM的结构和基本原理 | 第19-37页 |
| 2.1 DSEM的基本结构 | 第19-20页 |
| 2.2 DSEM的数学模型 | 第20-23页 |
| 2.3 DSEM的工作原理 | 第23-25页 |
| 2.3.1 发电工作原理 | 第23-24页 |
| 2.3.2 电动工作原理 | 第24-25页 |
| 2.4 电动运行控制方式 | 第25-35页 |
| 2.4.1 三相三状态控制 | 第26-28页 |
| 2.4.2 三相三状态提前角度控制 | 第28-30页 |
| 2.4.3 第二种换相提前控制 | 第30-33页 |
| 2.4.4 三相六状态控制 | 第33-35页 |
| 2.4.5 三相六状态加提前角控制 | 第35页 |
| 2.5 小结 | 第35-37页 |
| 第三章 滚筒驱动用电DSEM设计与有限元分析 | 第37-62页 |
| 3.1 电机的技术指标及结构设计 | 第37-39页 |
| 3.1.1 电机主要尺寸设计 | 第37-38页 |
| 3.1.2 电机结构参数 | 第38-39页 |
| 3.2 24 /16极DSEM的静态参数分析 | 第39-43页 |
| 3.2.1 励磁绕组自感 | 第39-41页 |
| 3.2.2 电枢绕组自感 | 第41-42页 |
| 3.2.3 电枢绕组和励磁绕组间互感 | 第42-43页 |
| 3.3 DSEM发电工作特性 | 第43-46页 |
| 3.4 24 /16极DSEM电动工作特性 | 第46-60页 |
| 3.4.1 不同控制策略 | 第46-52页 |
| 3.4.2 不同相电流限幅值 | 第52-58页 |
| 3.4.3 不同励磁电流 | 第58-60页 |
| 3.5 额定工作状态分析 | 第60-61页 |
| 3.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第四章 电励磁双凸极电机转矩脉动分析 | 第62-76页 |
| 4.1 齿槽转矩 | 第62-69页 |
| 4.1.1 转子极宽对电机齿槽转矩的影响 | 第62-64页 |
| 4.1.2 转子极宽对电机稳态特性的影响 | 第64-69页 |
| 4.2 磁阻转矩 | 第69-70页 |
| 4.3 分段式结构对电机特性的影响 | 第70-71页 |
| 4.4 电机实验验证 | 第71-75页 |
| 4.4.1 空载发电实验波形 | 第71-73页 |
| 4.4.2 电动状态实验波形 | 第73-75页 |
| 4.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 总结与展望 | 第76-78页 |
| 5.1 全文的主要内容 | 第76-77页 |
| 5.2 进一步工作展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第82页 |
