奔驰S350整车电气系统故障模拟实验台的研究与开发
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 前言 | 第8-15页 |
| 1.1 国外汽车电气系统故障模拟实验台的研究现状 | 第9页 |
| 1.2 国内汽车电气系统故障模拟实验台的研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 研究的目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容和预期目标 | 第13-15页 |
| 2 故障模拟实验台的设计需求分析 | 第15-26页 |
| 2.1 故障模拟实验台的设计目的 | 第15页 |
| 2.2 故障模拟实验台的功能需求 | 第15-25页 |
| 2.2.1 发动机控制系统 | 第18-19页 |
| 2.2.2 电子变速箱控制系统 | 第19-20页 |
| 2.2.3 电子稳定控制系统 | 第20-21页 |
| 2.2.4 外部灯光控制系统 | 第21-22页 |
| 2.2.5 电动车窗控制系统 | 第22-23页 |
| 2.2.6 总线系统 | 第23-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 故障模拟实验台的建立 | 第26-59页 |
| 3.1 故障模拟实验台的总体设计方案 | 第26页 |
| 3.2 故障模拟实验台的硬件设计与实现 | 第26-45页 |
| 3.2.1 故障模拟实验台的硬件设计方案 | 第26-28页 |
| 3.2.2 检测端子的设计与实现 | 第28-29页 |
| 3.2.3 故障检测箱的设计与实现 | 第29-34页 |
| 3.2.4 故障控制电路的芯片选型 | 第34-39页 |
| 3.2.5 故障控制电路的设计 | 第39-42页 |
| 3.2.6 硬件的抗干扰设计 | 第42-43页 |
| 3.2.7 故障控制电路板支架的设计与安装 | 第43-45页 |
| 3.2.8 故障检测箱支架的设计与安装 | 第45页 |
| 3.3 故障模拟实验台的软件设计与实现 | 第45-58页 |
| 3.3.1 故障模拟实验台的软件设计方案 | 第45-47页 |
| 3.3.2 教师端功能设计 | 第47-54页 |
| 3.3.3 学生端功能设计 | 第54-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 4 故障模拟实验台的功能测试及使用性能评价 | 第59-70页 |
| 4.1 故障模拟实验台的功能测试 | 第59-63页 |
| 4.1.1 测试设备及仪器 | 第59页 |
| 4.1.2 智能化动态故障设置功能的测试与结论 | 第59-60页 |
| 4.1.3 短路、断路故障模拟功能的测试与结论 | 第60-61页 |
| 4.1.4 模拟电阻功能的测试与结论 | 第61-62页 |
| 4.1.5 模拟电压功能的测试与结论 | 第62-63页 |
| 4.2 故障模拟实验台的使用性能评价 | 第63-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 5 结论与讨论 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70-71页 |
| 5.2 讨论 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 附录 | 第76-101页 |
