风电变桨轴承及其安装结构耦合系统力学分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 课题的研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 变桨轴承工况分析及载荷计算 | 第12-22页 |
| 2.1 结构特点 | 第12-13页 |
| 2.2 安装特点 | 第13-15页 |
| 2.3 受力特点 | 第15-21页 |
| 2.3.1 受力分析 | 第15-18页 |
| 2.3.2 载荷类型 | 第18-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 变桨轴承及其安装结构有限元建模分析 | 第22-38页 |
| 3.1 变桨轴承及其安装结构耦合系统有限元建模 | 第23-28页 |
| 3.1.1 实体结构有限元建模 | 第23-24页 |
| 3.1.2 滚动体和安装螺栓的等效建模 | 第24-28页 |
| 3.2 计算及结果分析 | 第28-31页 |
| 3.3 外部载荷对结构变形影响 | 第31-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 第4章 变桨轴承安装螺栓对套圈承载能力分析 | 第38-54页 |
| 4.1 螺栓受力理论分析 | 第38-41页 |
| 4.2 预紧力对套圈承载能力影响分析 | 第41-49页 |
| 4.2.1 预紧力对滚动体载荷分布的影响 | 第41-43页 |
| 4.2.2 预紧力对螺栓载荷分布的影响 | 第43-45页 |
| 4.2.3 预紧力对套圈变形的影响 | 第45-49页 |
| 4.3 螺栓数量对套圈变形的影响 | 第49-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 变桨轴承表面硬化滚道的承载能力分析 | 第54-64页 |
| 5.1 局部模型接触分析 | 第54-56页 |
| 5.2 考虑硬化层的接触分析 | 第56-58页 |
| 5.3 硬化层厚度对承载能力的影响 | 第58-63页 |
| 5.3.1 硬化层厚度对残余应力的影响 | 第58-60页 |
| 5.3.2 硬化层厚度对承载能力的影响 | 第60-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 变桨轴承套圈结构强度的疲劳寿命分析 | 第64-72页 |
| 6.1 疲劳寿命分析流程 | 第64-65页 |
| 6.2 疲劳寿命计算 | 第65-68页 |
| 6.2.1 应力循环 | 第65-66页 |
| 6.2.2 疲劳寿命计算 | 第66-67页 |
| 6.2.3 疲劳极限线 | 第67-68页 |
| 6.3 轴承疲劳寿命计算 | 第68-71页 |
| 6.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第7章 结论 | 第72-74页 |
| 7.1 结论 | 第72-73页 |
| 7.2 工作展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第79页 |
