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长昆高铁怀化段高边坡岩体力学参数试验研究

摘要第7-8页
Abstract第8页
第1章 绪论第10-16页
    1.1 课题的研究背景、目的和意义第10页
    1.2 课题研究的国内外现状第10-13页
        1.2.1 国内外岩体力学参数确定理论研究的发展第10-11页
        1.2.2 岩体物理力学参数确定方法第11-13页
    1.3 论文研究主要内容、目标、方法及技术路线第13-16页
第2章 区域地质背境及边坡岩体结构特征第16-25页
    2.1 地形地貌第16页
    2.2 研究区域白垩系地层岩性第16-18页
        2.2.1 下统洞下场组(K1x)第17页
        2.2.2 上统第17-18页
    2.3 研究区域地质构造第18页
    2.4 边坡岩体结构分类第18-24页
        2.4.1 边坡岩体稳定性的影响因素第18-19页
        2.4.2 白垩系边坡结构类型划分第19-20页
        2.4.3 红层软岩边坡岩体结构类型划分第20-24页
    2.5 红层的岩石学性质第24-25页
        2.5.1 红层的浸水崩解特性第24页
        2.5.2 白垩系岩石强度特性第24-25页
第3章 高边坡岩体力学参数试验及确定方法第25-56页
    3.1 试验设备第25-26页
    3.2 各测试项目试验第26-56页
        3.2.1 红砂岩岩体现场直剪试验第26-35页
        3.2.2 岩石单轴抗压强度试验第35-39页
        3.2.3 红砂岩(规则形状体)抗剪强度试验第39-45页
        3.2.4 岩石变形性试验第45-47页
        3.2.5 红砂岩结构面剪切试验第47-56页
第4章 岩体物理力学参数的估算方法第56-71页
    4.1 岩体参数的估算方法第56-63页
        4.1.1 Q指标估算岩体参数第56-59页
        4.1.2 RMR指标估算岩体参数第59-61页
        4.1.3 Hoek-Brown经验强度准则估算岩体参数第61-63页
    4.2 高边坡岩体质量评价及参数估算第63-67页
        4.2.1 边坡岩体质量评价第63-66页
        4.2.2 岩体变形模量估算第66页
        4.2.3 岩体Cm、φm估算第66-67页
    4.3 高边坡岩体力学参数确定方法比较分析第67-68页
    4.4 岩体力学计算参数取值第68-71页
结论第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-75页

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