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基于轨道动力学约束和EMBET算法的雷达标校仿真技术研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4-5页
1 绪论第9-14页
    1.1 研究背景第9页
    1.2 国内外研究现状及其技术发展趋势第9-12页
    1.3 研究内容及论文安排第12-14页
2 弹道测量系统测量误差模型第14-18页
    2.1 常见弹道测量系统第14-15页
        2.1.1 光电经纬仪测量系统第14页
        2.1.2 脉冲跟踪测量雷达第14-15页
        2.1.3 连续波测量系统第15页
    2.2 测量误差及分类第15-16页
        2.2.1 系统误差第15页
        2.2.2 随机误差第15页
        2.2.3 野值第15-16页
    2.3 测量系统误差模型第16-17页
        2.3.1 光电经纬仪误差模型第16页
        2.3.2 脉冲雷达误差模型第16-17页
        2.3.3 连续波测量系统误差模型第17页
    2.4 本章小结第17-18页
3 电波传播与台站误差改正模型第18-27页
    3.1 观测模型第18页
    3.2 台站误差改正模型第18-20页
    3.3 电波传播改正模型第20-25页
        3.3.1 对流层改正第20-21页
        3.3.2 引力时延改正第21页
        3.3.3 电离层改正第21-25页
        3.3.4 双频改正第25页
    3.4 本章小结第25-27页
4 基于EMBET自校准技术的雷达标校第27-42页
    4.1 EMBET自校准的原理第27页
    4.2 样条约束EMBET模型第27-30页
    4.3 轨道动力学约束EMBET模型第30-31页
    4.4 轨道力学模型与数值积分第31-41页
        4.4.1 飞行轨道力学模型第31-35页
        4.4.2 基于数值积分的微分方程求解第35-41页
    4.5 本章小结第41-42页
5 高精度星载GNSS定轨与评估第42-59页
    5.1 星载GNSS定轨算法概况第42页
    5.2 星载GNSS轨道确定原理第42-48页
    5.3 星载GNSS观测量误差分析第48-52页
        5.3.1 伪距观测量误差第48-50页
        5.3.2 多普勒观测量误差第50页
        5.3.3 双频载波相位测距观测量误差第50-51页
        5.3.4 载波相位等效距离率观测量误差第51-52页
    5.4 星载GNSS实时定轨精度估算第52-56页
        5.4.1 估算方法第52页
        5.4.2 GNSS观测卫星几何分布分析第52-53页
        5.4.3 采用广播星历/伪距/多普勒的实时定轨精度估算第53-54页
        5.4.4 采用超快速精密星历(钟差)/双频载波相位的定轨精度估算第54-55页
        5.4.5 采用快速和最终精密星历(钟差)/双频载波相位的定轨精度估算第55-56页
    5.5 定轨精度评估与检核第56-58页
    5.6 本章小结第58-59页
6 雷达标校数据处理与仿真分析第59-78页
    6.1 摄动力对卫星影响分析第59-60页
    6.2 雷达零值偏差对速度测量值的影响分析第60-61页
    6.3 轨道积分精度分析第61页
    6.4 噪声对测元零值估计结果的影响第61-67页
    6.5 软件验证与应用效果第67-76页
    6.6 本章小结第76-78页
7 结论与展望第78-79页
致谢第79-80页
参考文献第80-84页
附录第84页

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