| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 课题研究现状 | 第10-17页 |
| 1.2.1 CFRP板锚具研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.2 预应力CFRP加固研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.3 CFRP与钢板复合加固研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第17-19页 |
| 2 CFRP-钢复合板的锚具机理分析及性能研究 | 第19-37页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 复合锚具锚固机理 | 第19-24页 |
| 2.2.1 夹片式锚具部分 | 第19-22页 |
| 2.2.2 锚固钢板部分 | 第22-24页 |
| 2.3 复合锚具受力性能模拟分析 | 第24-29页 |
| 2.3.1 材料本构模型及单元类型 | 第24页 |
| 2.3.2 网格划分 | 第24-25页 |
| 2.3.3 边界和荷载条件 | 第25页 |
| 2.3.4 计算结果与分析 | 第25-29页 |
| 2.4 复合锚具安装工艺 | 第29-30页 |
| 2.5 复合锚具试验验证 | 第30-35页 |
| 2.5.1 锚固装配件制作 | 第30页 |
| 2.5.2 试验准备 | 第30-32页 |
| 2.5.3 试验过程 | 第32-33页 |
| 2.5.4 试验结果验证 | 第33-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-37页 |
| 3 基于CFRP-钢复合板用锚具的RC梁加固试验研究 | 第37-57页 |
| 3.1 引言 | 第37页 |
| 3.2 试验设计 | 第37-41页 |
| 3.2.1 试件设计及制作 | 第37-38页 |
| 3.2.2 试验梁材料性能 | 第38-39页 |
| 3.2.3 试验仪器 | 第39-40页 |
| 3.2.4 测点布设及数据采集 | 第40-41页 |
| 3.3 预应力CFRP板和钢板复合加固施工过程 | 第41-43页 |
| 3.3.1 加固系统锚固安装 | 第41-42页 |
| 3.3.2 预应力施工过程 | 第42-43页 |
| 3.4 加载方案设计 | 第43-44页 |
| 3.4.1 静载试验 | 第43页 |
| 3.4.2 疲劳试验 | 第43-44页 |
| 3.5 试验结果分析 | 第44-55页 |
| 3.5.1 静载试验结果分析 | 第44-50页 |
| 3.5.2 疲劳试验结果分析 | 第50-55页 |
| 3.6 本章小结 | 第55-57页 |
| 4 CFRP板和钢板复合加固RC梁数值模拟 | 第57-74页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 有限元模型建立 | 第57-59页 |
| 4.2.1 基本假定 | 第57页 |
| 4.2.2 单元类型选取 | 第57-59页 |
| 4.2.3 材料属性 | 第59页 |
| 4.3 CFRP板和钢板复合加固梁静力模拟 | 第59-68页 |
| 4.3.1 材料静力本构关系 | 第59-61页 |
| 4.3.2 模型建立及加载求解 | 第61-63页 |
| 4.3.3 CFRP板-钢板复合加固梁有限元结果分析 | 第63-68页 |
| 4.4 CFRP板和钢板复合加固梁疲劳寿命预测模型 | 第68-72页 |
| 4.4.1 钢筋混凝土梁疲劳基本理论 | 第68-70页 |
| 4.4.2 钢筋疲劳S-N曲线 | 第70-71页 |
| 4.4.3 有限元模拟疲劳寿命预测步骤 | 第71-72页 |
| 4.4.4 模拟预测疲劳寿命结果 | 第72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
