| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究方法与研究内容 | 第11页 |
| 1.2.1 文献研究法 | 第11页 |
| 1.2.2 理论实证分析相结合与归纳演绎的方法 | 第11页 |
| 1.3 论文结构安排 | 第11-13页 |
| 第2章 资产负债约束条件下供应链金融管理的理论分析及问题 | 第13-22页 |
| 2.1 理论梳理及研究综述 | 第13-15页 |
| 2.1.1 公司金融理论中资产负债约束理论动态研究 | 第13-14页 |
| 2.1.2 供应链金融理论发展研究 | 第14-15页 |
| 2.2 供应链金融的模式及供应链金融的优势分析 | 第15-19页 |
| 2.2.1 供应链金融的常见模式 | 第15-18页 |
| 2.2.2 供应链金融的优势分析 | 第18-19页 |
| 2.3 中国中铁资产负债约束条件下供应链金融存在的问题 | 第19-22页 |
| 2.3.1 资产负债约束机制不完善 | 第19页 |
| 2.3.2 供应链金融实操模式不完善 | 第19-20页 |
| 2.3.3 资产负债条件下供应链金融风险机制不健全 | 第20-22页 |
| 第3章 中国中铁资产负债约束条件下供应链金融管理分析 | 第22-30页 |
| 3.1 中国中铁供应链金融实操管理分析 | 第22-24页 |
| 3.1.1 中国中铁供应链金融实施平台 | 第22页 |
| 3.1.2 中国中铁供应链金融主要实施模式分析 | 第22-24页 |
| 3.2 中国中铁资产负债约束条件下的供应链金融风险管理分析 | 第24-30页 |
| 3.2.1 样本选取及因子选择 | 第24-28页 |
| 3.2.2 分析推论 | 第28-30页 |
| 第4章 中国中铁的资产负债约束条件下供应链金融管理的优化建议 | 第30-35页 |
| 4.1 建立资产负债约束与供应链金融结构的动态平衡 | 第30页 |
| 4.1.1 保持中国中铁资产负债约束与合理流动性的动态平衡 | 第30页 |
| 4.1.2 保持中国中铁资产负债约束与合理规模增长的动态平衡 | 第30页 |
| 4.2 加快中国中铁的供应链金融科技应用的发展 | 第30-31页 |
| 4.3 建立健全中国中铁供应链金融风险管理体系 | 第31-32页 |
| 4.4 扩大与完善中国中铁供应链金融生态圈 | 第32-33页 |
| 4.5 发挥政府“看得见的手”在供应链金融中的作用 | 第33-35页 |
| 第5章 研究结论与展望 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 附录 | 第39-41页 |
| 附录一 | 第39-41页 |
| 致谢 | 第41页 |
