| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-21页 |
| 1.2.1 大跨度空间结构的发展 | 第12-14页 |
| 1.2.2 大跨度结构支座的分类 | 第14-15页 |
| 1.2.3 大跨度支座结构的当前使用及潜存的主要问题 | 第15-17页 |
| 1.2.4 普通销轴支座的特性及研究方法 | 第17-21页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 减震型销轴支座的提出与试验研究分析技术 | 第22-58页 |
| 2.1 创新支座的提出 | 第22页 |
| 2.2 减震型销轴支座的构造 | 第22-24页 |
| 2.3 减震型销轴支座受力机理与简化计算方法 | 第24-26页 |
| 2.3.1 支座受力机理 | 第24页 |
| 2.3.2 支座简化计算方法 | 第24-26页 |
| 2.4 减震型销轴支座试验研究 | 第26-57页 |
| 2.4.1 橡胶单轴压缩试验 | 第26-28页 |
| 2.4.2 橡胶单轴拉伸试验 | 第28-31页 |
| 2.4.3 支座竖向刚度试验 | 第31-36页 |
| 2.4.4 支座平面外水平刚度试验 | 第36-40页 |
| 2.4.5 支座竖向极限承载力试验 | 第40-46页 |
| 2.4.6 支座水平极限承载力试验 | 第46-50页 |
| 2.4.7 支座平面外转角试验 | 第50-53页 |
| 2.4.8 支座的水平滞回性能试验 | 第53-57页 |
| 2.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第三章 减震型销轴支座有限元分析 | 第58-69页 |
| 3.1 减震型销轴支座有限元模型建立 | 第58-62页 |
| 3.1.2 定义材料属性 | 第59-60页 |
| 3.1.3 划分网格 | 第60-62页 |
| 3.2 减震型销轴支座竖向极限承载力有限元分析 | 第62-63页 |
| 3.2.1 设置分析步 | 第62页 |
| 3.2.2 有限元模拟结果分析 | 第62-63页 |
| 3.3 减震型销轴支座水平极限承载力有限元分析 | 第63-65页 |
| 3.3.1 设置分析步 | 第63-64页 |
| 3.3.2 有限元模拟结果分析 | 第64-65页 |
| 3.4 减震型销轴支座竖向刚度有限元分析 | 第65-67页 |
| 3.4.1 设置分析步 | 第65-66页 |
| 3.4.2 有限元模拟结果分析 | 第66-67页 |
| 3.5 减震型销轴支座水平刚度有限元分析 | 第67-68页 |
| 3.5.1 设置分析步 | 第67页 |
| 3.5.2 有限元模拟结果分析 | 第67-68页 |
| 3.6 本章小结 | 第68-69页 |
| 第四章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 4.1 结论 | 第69页 |
| 4.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的专利 | 第75-76页 |