| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-14页 |
| 1.1 长沙湘江古镇集群发展政策研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.1.1 长沙湘江古镇集群发展政策研究的背景 | 第11页 |
| 1.1.2 目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 古镇集群发展政策的国内外研究状况 | 第12页 |
| 1.3 长沙湘江古镇集群发展动态 | 第12页 |
| 1.4 本文研究方法 | 第12-14页 |
| 第2章 长沙湘江古镇集群概述 | 第14-22页 |
| 2.1 长沙湘江古镇集群概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 湘江古镇群区位概况 | 第14-15页 |
| 2.1.2 中国古镇群现状 | 第15-16页 |
| 2.2 长沙湘江古镇集群特色 | 第16-22页 |
| 2.2.1 长沙湘江古镇集群的现有文化特色 | 第16-22页 |
| 第3章 长沙湘江古镇集群建设概况 | 第22-28页 |
| 3.1 长沙湘江古镇集群发展政策实施现状 | 第22-25页 |
| 3.1.1 2016年长沙湘江古镇群政策实施情况 | 第22-23页 |
| 3.1.2 2017年长沙湘江古镇群政策实施情况 | 第23-25页 |
| 3.2 以靖港为例分析长沙湘江古镇集群发展政策中所存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.2.1 地方特色不突出 | 第25页 |
| 3.2.2 基础设施不完善 | 第25页 |
| 3.2.3 管理相关人员专业化程度低 | 第25页 |
| 3.2.4 原有生态破坏严重 | 第25-26页 |
| 3.2.5 宣传力度不大 | 第26页 |
| 3.3 长沙湘江古镇集群发展设想的实施面临的机遇与挑战 | 第26-28页 |
| 3.3.1 长沙已经进入休闲旅游时代 | 第26页 |
| 3.3.2 长株潭一体化进程加快 | 第26页 |
| 3.3.3 高铁建成通车拉近距离 | 第26页 |
| 3.3.4 资源开发和可持续发展之间的矛盾 | 第26-28页 |
| 第4章 对比浙江古镇集群发展 | 第28-39页 |
| 4.1 浙江古镇集群概况 | 第28-31页 |
| 4.1.1 乌镇 | 第29页 |
| 4.1.2 西塘 | 第29-31页 |
| 4.2 浙江古镇集群发展政策实施现状 | 第31-34页 |
| 4.2.1 乌镇2016年发展政策实施情况 | 第31-32页 |
| 4.2.2 乌镇2017年发展政策实施情况 | 第32-34页 |
| 4.3 西塘发展政策实施情况 | 第34-36页 |
| 4.4 浙江古镇集群发展政策政策的借鉴之处（以乌镇为例） | 第36-39页 |
| 4.4.1 经济转型加快，以创新驱动为引擎，加快产业协调发展 | 第36-37页 |
| 4.4.2 统筹新型城镇化建设加快环境综合治理 | 第37-38页 |
| 4.4.3 大力发展智慧旅游 | 第38-39页 |
| 第5章 长沙湘江古镇集群发展的对策研究 | 第39-56页 |
| 5.1 简述长沙湘江古镇集群发展设想 | 第39-41页 |
| 5.1.1 长沙市规划局征集的五个方案 | 第39-40页 |
| 5.1.2 湘江古镇群建设三个阶段 | 第40页 |
| 5.1.3 2018年长沙湘江古镇群拟实施政策 | 第40-41页 |
| 5.2 以靖港为例强化长沙湘江古镇集群发展政策实施力度 | 第41-48页 |
| 5.2.1 注重特色开发 | 第41-42页 |
| 5.2.2 完善靖港古镇旅游发展基础设施 | 第42页 |
| 5.2.3 加大古镇宣传力度 | 第42-43页 |
| 5.2.4 加强人才建设 | 第43页 |
| 5.2.5 发展智慧旅游 | 第43页 |
| 5.2.6 其他措施 | 第43-48页 |
| 5.3 在长沙湘江古镇集群发展政策实施中保护生态文化 | 第48-49页 |
| 5.4 古镇特色活动成功事例分析 | 第49-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
