深沟球轴承强化研磨中表面织构对摩擦性能影响的研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题的来源 | 第13页 |
| 1.2 课题研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.3 材料表面处理技术现状及趋势 | 第14-19页 |
| 1.3.1 材料表面处理技术现状 | 第14-17页 |
| 1.3.2 材料表面处理技术发展趋势 | 第17-19页 |
| 1.4 微织构减磨性能相关研究现状 | 第19-21页 |
| 1.4.1 微织构减磨机理研究现状 | 第19-20页 |
| 1.4.2 微造型表面摩擦学性能研究的现状 | 第20-21页 |
| 1.5 研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 表面微凹坑减磨效果验证实验 | 第23-31页 |
| 2.1 实验方案 | 第23-25页 |
| 2.2 实验结果分析 | 第25-30页 |
| 2.3 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 离散型织构表征方法 | 第31-38页 |
| 3.1 微造型表面形貌表征的研究 | 第31-32页 |
| 3.2 ZEISSEVO18钨灯丝扫描电镜 | 第32-33页 |
| 3.3 HALCON机器视觉软件 | 第33-34页 |
| 3.4 凹坑面积占有率 | 第34-35页 |
| 3.5 深谷区容积 | 第35-37页 |
| 3.6 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 强化研磨参数对离散型织构的影响 | 第38-54页 |
| 4.1 强化研磨实验方案 | 第38-39页 |
| 4.2 轴承强化研磨机简介 | 第39-41页 |
| 4.3 轴承强化研磨加工技术原理 | 第41-42页 |
| 4.4 强化研磨实验 | 第42-45页 |
| 4.4.1 强化研磨液配方 | 第42-44页 |
| 4.4.2 强化研磨料的组成 | 第44-45页 |
| 4.4.3 强化研磨实验 | 第45页 |
| 4.5 离散型织构表征的结果分析 | 第45-52页 |
| 4.5.1 离散型织构面积占比结果及分析 | 第45-50页 |
| 4.5.2 微凹坑深度测量结果及分析 | 第50-52页 |
| 4.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 离散型织构表征结果对摩擦性能影响研究 | 第54-63页 |
| 5.1 摩擦磨损实验 | 第54-57页 |
| 5.2 实验结果分析 | 第57-62页 |
| 5.2.1 流体润滑滚动摩擦中油膜厚度分析 | 第57-59页 |
| 5.2.2 实验数据结果及分析 | 第59-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-66页 |
| 6.1 总结 | 第63-64页 |
| 6.2 论文不足之处 | 第64页 |
| 6.3 后续工作展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
