| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 前言 | 第11页 |
| 1.2 空气自呼吸质子交换膜燃料电池的结构和工作原理 | 第11-13页 |
| 1.3 空气自呼吸质子交换膜燃料电池国内外研究进展 | 第13-18页 |
| 1.3.1 阴极催化层的设计及制备 | 第13-14页 |
| 1.3.2 阴极气体传输及水移除问题 | 第14-17页 |
| 1.3.3 膜电极免增湿 | 第17-18页 |
| 1.4 本论文的研究内容及意义 | 第18-21页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第19-21页 |
| 第二章 实验设计与表征方法 | 第21-30页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 实验材料、化学试剂及仪器设备 | 第21-22页 |
| 2.3 实验设备与仪器 | 第22-23页 |
| 2.4 实验方法 | 第23-30页 |
| 2.4.1 单电池测试池设计 | 第23-24页 |
| 2.4.2 气体扩散层制备 | 第24页 |
| 2.4.3 催化剂制备 | 第24-25页 |
| 2.4.4 膜电极（MEA）制备 | 第25页 |
| 2.4.5 电池性能测试方法 | 第25-30页 |
| 第三章 阴极气体扩散层的组成及结构对空气自呼吸燃料电池性能的影响研究 | 第30-37页 |
| 3.1 引言 | 第30-31页 |
| 3.2 实验部分 | 第31页 |
| 3.3 结果与讨论 | 第31-36页 |
| 3.3.1 气体扩散层PTFE含量的影响 | 第31-33页 |
| 3.3.2 气体扩散层的微孔层厚度的影响 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 微孔层对空气自呼吸燃料电池性能的影响及研究 | 第37-44页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 实验部分 | 第37-38页 |
| 4.3 结果与讨论 | 第38-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 阴极催化层结构对空气自呼吸燃料电池性能的影响及研究 | 第44-49页 |
| 5.1 引言 | 第44页 |
| 5.2 实验部分 | 第44-45页 |
| 5.3 结果与讨论 | 第45-48页 |
| 5.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 碳纳米管为载体的催化剂的添加对阴极性能的影响及研究 | 第49-58页 |
| 6.1 引言 | 第49-50页 |
| 6.2 实验部分 | 第50页 |
| 6.2.1 Pt/CNT催化剂制备 | 第50页 |
| 6.2.2 膜电极(MEA)制备 | 第50页 |
| 6.3 结果与讨论 | 第50-57页 |
| 6.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第七章 阴极开放式流场板对空气自呼吸燃料电池性能的影响及研究 | 第58-67页 |
| 7.1 引言 | 第58-59页 |
| 7.2 实验部分 | 第59页 |
| 7.3 结果与讨论 | 第59-66页 |
| 7.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-79页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 附件 | 第81页 |
