| 摘要 | 第2-3页 |
| abstract | 第3-4页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第9页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第10-12页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第12-14页 |
| 1.4.1 普通高浓度乳化沥青的制备及优化 | 第12页 |
| 1.4.2 基体沥青混合料配合比优化设计 | 第12-13页 |
| 1.4.3 高性能灌注CA砂浆配合比优化设计 | 第13页 |
| 1.4.4 冷再生灌注式半柔性路面材料路用性能研究 | 第13-14页 |
| 1.5 技术路线图 | 第14-15页 |
| 第二章 普通高浓度乳化沥青的制备及优化 | 第15-22页 |
| 2.1 沥青乳化机理分析 | 第15-16页 |
| 2.2 乳化剂分类 | 第16-17页 |
| 2.3 乳化设备工作原理及其优缺点 | 第17页 |
| 2.4 乳化沥青制备及优化 | 第17-21页 |
| 2.4.1 原材料选择 | 第17-18页 |
| 2.4.2 乳化沥青制备流程与步骤 | 第18-19页 |
| 2.4.3 制备方案 | 第19-20页 |
| 2.4.4 制备结果 | 第20-21页 |
| 2.5 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 基体沥青混合料配合比优化设计 | 第22-38页 |
| 3.1 原材料性能检测 | 第22-23页 |
| 3.1.1 乳化沥青 | 第22页 |
| 3.1.2 集料 | 第22-23页 |
| 3.1.3 填料 | 第23页 |
| 3.1.4 水 | 第23页 |
| 3.2 级配设计 | 第23-32页 |
| 3.2.1 沥青裹覆试验 | 第26-27页 |
| 3.2.2 最大沥青用量 | 第27-28页 |
| 3.2.3 最小沥青用量 | 第28页 |
| 3.2.4 实际空隙率与连通空隙率 | 第28-31页 |
| 3.2.5 基体沥青混合料标准马歇尔试验 | 第31-32页 |
| 3.3 掺加RAP的基体沥青混合料性能研究 | 第32-36页 |
| 3.3.1 RAP性能检验 | 第32-33页 |
| 3.3.2 试验方案 | 第33-34页 |
| 3.3.3 试验结果 | 第34-36页 |
| 3.4 基体沥青混合料强度形成机理分析 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 高性能灌注式CA砂浆配合比优化设计 | 第38-52页 |
| 4.1 灌浆材料设计原则 | 第38-39页 |
| 4.2 灌浆材料性能试验方法 | 第39-40页 |
| 4.3 试验方案的确定 | 第40-51页 |
| 4.3.1 普通水泥砂浆配合比优化设计 | 第40-43页 |
| 4.3.2 橡胶粉水泥砂浆配合比优化设计 | 第43-45页 |
| 4.3.3 CA砂浆配合比优化设计 | 第45-51页 |
| 4.4 CA砂浆强度形成机理分析 | 第51页 |
| 4.5 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 冷再生灌注式半柔性路面材料路用性能研究 | 第52-67页 |
| 5.1 试验方案的确定 | 第52页 |
| 5.2 灌注率 | 第52-53页 |
| 5.3 标准马歇尔试验 | 第53-56页 |
| 5.3.1 试件制作与试验方法 | 第54-55页 |
| 5.3.2 试验结果及分析 | 第55-56页 |
| 5.4 高温稳定性 | 第56-59页 |
| 5.4.1 试件制作与试验方法 | 第56-58页 |
| 5.4.2 试验结果及分析 | 第58-59页 |
| 5.5 低温抗裂性 | 第59-61页 |
| 5.5.1 试件制作与试验方法 | 第59-60页 |
| 5.5.2 试验结果及分析 | 第60-61页 |
| 5.6 水稳定性 | 第61-64页 |
| 5.6.1 试件制作与试验方法 | 第62-63页 |
| 5.6.2 试验结果及分析 | 第63-64页 |
| 5.7 冷再生灌注式半柔性路面材料路用性能综合分析 | 第64-65页 |
| 5.8 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第67-68页 |
| 6.2 研究展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |