汽车轮毂轴承预紧模型的力学性能仿真研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10页 |
| 1.2 轮毂轴承的发展历史 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 轮毂轴承刚性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 轮毂轴承疲劳寿命研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 轮毂轴承预紧模型静力学分析 | 第14-34页 |
| 2.1 滚动球轴承宏观几何学 | 第14-17页 |
| 2.1.1 接触角与轴向游隙 | 第14-15页 |
| 2.1.2 曲率与曲率差 | 第15-17页 |
| 2.2 滚动球轴承弹性接触分析 | 第17-24页 |
| 2.2.1 接触应力与变形 | 第17-21页 |
| 2.2.2 联合载荷分布 | 第21-23页 |
| 2.2.3 轴承位移与预载荷 | 第23-24页 |
| 2.3 轮毂轴承有限元分析 | 第24-29页 |
| 2.3.1 轮毂轴承预紧模型建立 | 第24-25页 |
| 2.3.2 定义单元类型及材料属性 | 第25-26页 |
| 2.3.3 网格划分 | 第26-27页 |
| 2.3.4 定义接触 | 第27-28页 |
| 2.3.5 边界条件与载荷 | 第28-29页 |
| 2.4 仿真结果分析 | 第29-33页 |
| 2.4.1 强度分析 | 第29-32页 |
| 2.4.2 刚度分析 | 第32-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 轮毂轴承力矩刚性实验分析 | 第34-44页 |
| 3.1 力矩刚性测试原理 | 第34-35页 |
| 3.2 预紧力检测 | 第35页 |
| 3.3 力矩刚性实验 | 第35-38页 |
| 3.3.1 力矩刚性测试平台 | 第35-36页 |
| 3.3.2 力矩刚性测试方法 | 第36-38页 |
| 3.4 仿真与实验数据对比分析 | 第38-43页 |
| 3.4.1 仿真数据分析 | 第38-40页 |
| 3.4.2 仿真与实验数据对比 | 第40-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 轮毂轴承预紧模型疲劳寿命预测 | 第44-62页 |
| 4.1 滚动球轴承疲劳寿命分析 | 第44-49页 |
| 4.1.1 材料疲劳特性 | 第44-45页 |
| 4.1.2 疲劳累积损伤理论 | 第45-47页 |
| 4.1.3 疲劳寿命设计方法 | 第47页 |
| 4.1.4 角接触轴承疲劳寿命计算 | 第47-49页 |
| 4.2 轮毂轴承疲劳模型求解 | 第49-52页 |
| 4.2.1 工况载荷分析及简化加载 | 第49-51页 |
| 4.2.2 疲劳仿真模型应力分析 | 第51-52页 |
| 4.3 轮毂轴承疲劳寿命仿真 | 第52-57页 |
| 4.3.1 DesignLife软件简介 | 第52-53页 |
| 4.3.2 定义载荷历程 | 第53-55页 |
| 4.3.3 定义材料S-N曲线 | 第55-56页 |
| 4.3.4 求解参数与流程 | 第56-57页 |
| 4.4 疲劳寿命仿真结果分析 | 第57-61页 |
| 4.4.1 损伤与寿命分析 | 第57-59页 |
| 4.4.2 预紧力对寿命的影响分析 | 第59-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 总结与展望 | 第62-64页 |
| 5.1 总结 | 第62页 |
| 5.2 创新点 | 第62-63页 |
| 5.3 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第69页 |
