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中国公路桥梁抗震设计规范的变迁及对比研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
第一章 规范的变迁第11-16页
   ·规范的作用第11-12页
   ·抗震规范变迁的原因第12-16页
     ·震害的影响第12-13页
     ·抗震设计方法的进步第13-14页
     ·抗震分析方法的进步第14页
     ·新的抗震技术的发展应用第14-16页
第二章 设防目标与分类及设防标准对比第16-21页
   ·设防目标与分类对比第16-18页
     ·《89规范》抗震设防目标与分类第16页
     ·《08细则》抗震设防目标与分类第16-17页
     ·对比结论第17-18页
   ·抗震设防标准对比第18-21页
     ·《89规范》的抗震设防标准第18-19页
     ·《08细则》的抗震设防标准第19-20页
     ·对比结论第20-21页
第三章 抗震设计方法与计算方法对比第21-27页
   ·《89规范》设计方法与计算方法第21-23页
     ·《89规范》的设计方法第21页
     ·《89规范》的计算方法第21-23页
   ·《08细则》设计方法与计算方法第23-26页
     ·《08细则》的设计方法第23页
     ·《08细则》的计算方法第23-26页
   ·对比结论第26-27页
第四章 延性设计对比第27-48页
   ·延性抗震设计理论提出的背景第27页
   ·延性的基本概念第27-34页
     ·延性的定义第27页
     ·延性指标第27-28页
     ·位移延性与曲率延性的关系第28-31页
     ·桥梁结构的整体延性和构件局部延性的关系第31-34页
   ·延性概念对结构抗震的意义第34-35页
   ·《89规范》中的延性抗震设计第35-37页
     ·《89规范》中延性指标及其计算方法第35-36页
     ·《89规范》隐含的延性设计措施第36-37页
   ·《08细则》中的延性抗震设计第37-46页
     ·能力保护原则第37-38页
     ·能力保护构件计算第38-41页
     ·延性构造细节设计第41-46页
   ·对比结论第46-48页
第五章 减隔震设计对比及抗震措施对比第48-61页
   ·减隔震设计对比第48-55页
     ·隔震的概念、机理及一些装置第48-50页
     ·减隔震技术的发展第50-51页
     ·《89规范》中的减隔震设计第51页
     ·《08细则》中的减隔震设计第51-54页
     ·对比结论第54-55页
   ·抗震措施对比第55-61页
     ·《89规范》中的抗震措施第55-57页
     ·《08细则》中的抗震措施第57-60页
     ·对比结论第60-61页
第六章 建工路桥抗震能力评估对比第61-88页
   ·工程概况第61页
   ·计算内容第61页
   ·计算依据第61-62页
     ·东二环-南二环立交工程(一期)施工图设计,第二卷,桥梁工程第61页
     ·《建筑抗震设计规范》(GB 50011-2001)第61页
     ·采用规范第61页
     ·参考规范第61-62页
   ·结构有限元建模及模态分析第62-68页
     ·结构建模第62-64页
     ·动力特性计算第64-68页
   ·弹性反应谱分析第68-72页
     ·地震下结构响应第69-70页
     ·桥墩截面抗弯能力验算第70-72页
   ·弹性动力时程分析和非线性时程分析方法第72-86页
     ·弹性动力时程分析第72-82页
     ·非线性时程分析第82-86页
   ·计算结果对比第86-87页
   ·对比结论第87-88页
结论与建议第88-91页
 结论第88-90页
 建议第90-91页
参考文献第91-93页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第93-94页
致谢第94页

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