| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第11-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 智能充电机国内外发展状况 | 第12-15页 |
| 1.3 研究设计指标 | 第15-17页 |
| 1.4 本文内容安排 | 第17-18页 |
| 第二章 系统总体方案设计与原理分析 | 第18-33页 |
| 2.1 系统总体方案设计 | 第18-22页 |
| 2.1.1 系统总体架构概述 | 第18-20页 |
| 2.1.2 电磁兼容方案设计 | 第20页 |
| 2.1.3 系统电路方案设计 | 第20-22页 |
| 2.2 主电路拓扑选择与原理分析 | 第22-32页 |
| 2.2.1 功率电路的拓扑选型 | 第23-28页 |
| 2.2.2 副边串联型双管正激式拓扑工作原理分析 | 第28-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 智能充电机电磁兼容电路设计与实现 | 第33-45页 |
| 3.1 电磁兼容需求分析 | 第33-35页 |
| 3.2 电磁干扰源分析 | 第35-38页 |
| 3.2.1 内部干扰源 | 第35-37页 |
| 3.2.2 外部干扰源 | 第37-38页 |
| 3.3 电磁兼容抑制措施 | 第38-44页 |
| 3.3.1 EMI滤波器设计 | 第38-40页 |
| 3.3.2 开关噪声吸收电路设计 | 第40-41页 |
| 3.3.3 瞬变干扰吸收电路设计 | 第41-43页 |
| 3.3.4 印制电路板设计 | 第43-44页 |
| 3.3.5 接地与屏蔽 | 第44页 |
| 3.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 智能充电机系统电路设计与实现 | 第45-74页 |
| 4.1 功率电路设计 | 第45-56页 |
| 4.1.1 输入防浪涌电路 | 第46-47页 |
| 4.1.2 主电路设计及器件参数确定 | 第47-54页 |
| 4.1.3 输出防短路、灌流及电池反接电路 | 第54-56页 |
| 4.2 信号检测与调理电路设计 | 第56-64页 |
| 4.2.1 电压信号检测与调理电路设计 | 第59-62页 |
| 4.2.2 电流信号检测与调理电路设计 | 第62-63页 |
| 4.2.3 温度信号检测与调理电路设计 | 第63-64页 |
| 4.3 系统控制电路设计 | 第64-69页 |
| 4.3.1 主控芯片简介 | 第65页 |
| 4.3.2 CPLD保护电路 | 第65-67页 |
| 4.3.3 RS-485、CAN通信与掉电存储电路 | 第67-68页 |
| 4.3.4 软启动与远程控制电路 | 第68-69页 |
| 4.4 MOSFET驱动电路设计 | 第69-71页 |
| 4.4.1 驱动电流的计算 | 第70-71页 |
| 4.4.2 驱动电路的实现 | 第71页 |
| 4.5 系统供电电路设计 | 第71-73页 |
| 4.6 本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 测试结果与分析 | 第74-87页 |
| 5.1 整机测试 | 第74-79页 |
| 5.1.1 测试方法与仪器 | 第74-75页 |
| 5.1.2 主要波形分析 | 第75-76页 |
| 5.1.3 充电测试 | 第76-77页 |
| 5.1.4 整机效率 | 第77-78页 |
| 5.1.5 电池温度补偿及温度保护 | 第78-79页 |
| 5.1.6 保护功能 | 第79页 |
| 5.2 电磁兼容测试 | 第79-86页 |
| 5.2.1 静电放电抗扰度测试 | 第80-81页 |
| 5.2.2 快速瞬变脉冲群抗扰度测试 | 第81-83页 |
| 5.2.3 浪涌抗扰度测试 | 第83页 |
| 5.2.4 射频电磁场辐射抗扰度 | 第83-84页 |
| 5.2.5 工频磁场抗扰度测试 | 第84-85页 |
| 5.2.6 电磁兼容测试结果 | 第85-86页 |
| 5.3 本章小结 | 第86-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 6.1 总结 | 第87-88页 |
| 6.2 展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 攻读硕士期间取得的成果 | 第92-93页 |
| 附录 | 第93-97页 |