| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一、前言 | 第9-13页 |
| (一) 研究背景 | 第9-10页 |
| (二) 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| (三) 研究思路与方法 | 第11-12页 |
| (四) 论文主要结构 | 第12页 |
| (五) 可能的创新点与不足 | 第12-13页 |
| 二、理论基础和国内外研究现状 | 第13-18页 |
| (一) 理论借鉴 | 第13-14页 |
| 1. 低碳经济理论 | 第13页 |
| 2. 城镇化理论 | 第13-14页 |
| (二) 国内外文献研究进展 | 第14-18页 |
| 1. 碳排放影响因素研究进展 | 第14-15页 |
| 2. 城镇化与碳排放关系的研究进展 | 第15-18页 |
| 三、桂滇黔地区城镇化与能源消费和碳排放现状 | 第18-28页 |
| (一) 桂滇黔地区城镇化现状 | 第18-22页 |
| 1. 桂滇黔地区城镇化发展水平 | 第18-19页 |
| 2. 桂滇黔地区产业结构变化趋势分析 | 第19-21页 |
| 3. 桂滇黔城镇化发展普遍存在的问题 | 第21-22页 |
| (二) 桂滇黔地区能源消费现状 | 第22-24页 |
| 1. 能源消费总量的测算方法 | 第22-23页 |
| 2. 桂滇黔地区能源消费现状分析 | 第23-24页 |
| (三) 桂滇黔地区碳排放现状 | 第24-28页 |
| 1. 碳排放估算 | 第24-26页 |
| 2. 桂滇黔地区碳排放情形分析 | 第26-28页 |
| 四、桂滇黔地区城镇化与碳排放影响机制分析 | 第28-36页 |
| (一) 城镇化通过扩建改变地表地貌影响碳汇 | 第28-29页 |
| (二) 城镇化的经济增长效应影响能源消费和碳排放 | 第29-31页 |
| 1. 经济增长引起投资增加导致碳排放量增加 | 第29-30页 |
| 2. 经济结构优化提高能源强度导致碳排放减少 | 第30-31页 |
| (三) 城镇化通过调整产业结构影响能源消费和碳排放 | 第31-33页 |
| (四) 城镇化通过改变人们的消费行为影响能源消费和碳排放 | 第33-36页 |
| 五、桂滇黔地区城镇化与碳排放实证研究 | 第36-42页 |
| (一) 基于STIRPAT模型面板数据分析 | 第36-39页 |
| 1. 模型选择 | 第36-37页 |
| 2. 数据来源与处理 | 第37页 |
| 3. 检验结果分析 | 第37-39页 |
| (二) 分地区实证分析 | 第39-42页 |
| 1. 基于桂滇黔分区域多元回归分析 | 第39-40页 |
| 2. 桂滇黔分区域产业结构调整方面的分析 | 第40-42页 |
| 六、结论与政策建议 | 第42-49页 |
| (一) 主要结论 | 第42-43页 |
| (二) 发展低碳城镇化政策建议 | 第43-47页 |
| 1. 加快产业结构调整和升级 | 第44-45页 |
| 2. 优化能源消费结构 | 第45-46页 |
| 3. 通过政策引导和市场机制促进节能减排 | 第46页 |
| 4. 引导和改变城镇居民的消费方式 | 第46-47页 |
| 5. 依靠技术创新实现交通低碳化发展 | 第47页 |
| 6. 加强区域间的沟通和协调 | 第47页 |
| (三) 存在的不足与展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文与参与课题 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |