基于FBG的机载传感器及关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 机载FBG传感技术 | 第10-14页 |
| 1.2.2 FBG位移传感器的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 FBG加速度传感器的研究现状 | 第16-19页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第19-20页 |
| 1.4 本文主要研究内容及章节安排 | 第20-22页 |
| 第2章 FBG传感原理及传感特性 | 第22-29页 |
| 2.1 FBG的传感理论 | 第22-24页 |
| 2.1.1 FBG的应变传感特性 | 第23-24页 |
| 2.1.2 FBG的温度传感特性 | 第24页 |
| 2.2 FBG位移传感器的模型建立及理论分析 | 第24-26页 |
| 2.3 FBG加速度传感器的模型建立及理论分析 | 第26-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 超短FBG传感特性及关键技术研究 | 第29-46页 |
| 3.1 超短FBG的光谱特性分析 | 第29-30页 |
| 3.2 超短FBG的切趾技术 | 第30-32页 |
| 3.3 紫外刻写FBG的快速退火研究 | 第32-35页 |
| 3.4 超短FBG解调原理及方法 | 第35-44页 |
| 3.4.1 超短FBG传感解调原理 | 第35-37页 |
| 3.4.2 传感解调光学系统 | 第37-41页 |
| 3.4.3 光电信号转换电路 | 第41-43页 |
| 3.4.4 数据采集系统 | 第43-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 传感器的设计及特性研究 | 第46-63页 |
| 4.1 基于悬臂梁结构的FBG位移传感器 | 第46-54页 |
| 4.1.1 位移传感器的力学结构特性 | 第46-48页 |
| 4.1.2 位移传感器的工作原理 | 第48-49页 |
| 4.1.3 位移传感器的标定及静态特性分析 | 第49-54页 |
| 4.2 基于铰链结构的FBG加速度传感器 | 第54-62页 |
| 4.2.1 加速度传感器的力学结构特性 | 第54-57页 |
| 4.2.2 加速度传感器的工作原理 | 第57-58页 |
| 4.2.3 加速度传感器的标定及动态特性分析 | 第58-62页 |
| 4.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 论文总结 | 第63页 |
| 5.2 研究展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 个人简历在校期间发表论文与研究成果 | 第71页 |
| 个人简历 | 第71页 |
| 在校期间发表论文与研究成果 | 第71页 |
