企业铁水运输调度智能化研究与开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2 课题研究过程 | 第11-13页 |
| 2 铁水运输系统介绍 | 第13-23页 |
| 2.1 钢铁企业的高炉及转炉生产概况 | 第13-14页 |
| 2.2 钢铁企业总平面布置简介 | 第14-17页 |
| 2.3 铁水运输 | 第17-19页 |
| 2.3.1 铁水运输的要求 | 第17-18页 |
| 2.3.2 铁水运输方式 | 第18-19页 |
| 2.3.3 铁水运输流程 | 第19页 |
| 2.4 鱼雷罐的状态转换分析 | 第19-20页 |
| 2.5 运输作业标准 | 第20-21页 |
| 2.5.1 时间标准 | 第20-21页 |
| 2.5.2 对货位 | 第21页 |
| 2.6 本章小结 | 第21-23页 |
| 3 高炉与转炉区段铁水运输组织 | 第23-29页 |
| 3.1 高炉与转炉的供需关系 | 第23-25页 |
| 3.2 鱼雷罐车运用方案 | 第25-26页 |
| 3.3 机车运用方案 | 第26-27页 |
| 3.4 铁水运输路径选择 | 第27-28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 4 铁水调度规则及系统优化 | 第29-34页 |
| 4.1 铁水调度规则 | 第29-31页 |
| 4.1.1 行业规则 | 第29-30页 |
| 4.1.2 基于企业特色的运输规则 | 第30-31页 |
| 4.1.3 机车运用规则 | 第31页 |
| 4.1.4 铁路线路和信号规则 | 第31页 |
| 4.2 系统优化基本内容 | 第31-33页 |
| 4.2.1 行车组织 | 第31-32页 |
| 4.2.2 运输瓶颈 | 第32-33页 |
| 4.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 5 问题分析与求解 | 第34-57页 |
| 5.1 分析问题 | 第34-45页 |
| 5.1.1 厂区路径的选择 | 第34页 |
| 5.1.2 机车避碰 | 第34-39页 |
| 5.1.3 咽喉道岔通过能力的计算 | 第39-43页 |
| 5.1.4 机车运用指标及机车配备台数计划 | 第43-45页 |
| 5.2 问题的数学描述 | 第45-46页 |
| 5.3 算法设计 | 第46-50页 |
| 5.3.1 TPC 运行柔性时间优化 | 第47-48页 |
| 5.3.2 机车运行归并优化 | 第48-50页 |
| 5.3.3 筛选最优解 | 第50页 |
| 5.4 算例验证 | 第50-56页 |
| 5.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第62页 |
