基于Romax的大功率机车驱动系统分析
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-18页 |
| 1.3 本文的研究意义 | 第18-19页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第19-20页 |
| 第2章 传动系统的初步设计与校核 | 第20-40页 |
| 2.1 齿轮传动的初步设计 | 第20-25页 |
| 2.1.1 齿轮传动概述及失效形式 | 第20-22页 |
| 2.1.2 齿轮基本参数的确定与尺寸计算 | 第22-24页 |
| 2.1.3 齿轮传动的作用力计算 | 第24-25页 |
| 2.2 齿轮传动的强度校核 | 第25-31页 |
| 2.2.1 齿轮强度校核参数选择 | 第25-30页 |
| 2.2.2 齿面接触强度计算 | 第30-31页 |
| 2.2.3 齿根弯曲强度计算 | 第31页 |
| 2.3 驱动端轴承的选型 | 第31-39页 |
| 2.3.1 轴承的失效 | 第31-33页 |
| 2.3.2 轴承寿命预测方法 | 第33-35页 |
| 2.3.3 小齿轮轴最小直径的确定 | 第35-37页 |
| 2.3.4 轴承的设计计算与选型 | 第37-39页 |
| 2.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 传动系统的建模 | 第40-48页 |
| 3.1 RomaxDesigner软件简介 | 第40-41页 |
| 3.2 传动系统结构设计与建模 | 第41-47页 |
| 3.2.1 小齿轮悬臂式支承结构 | 第41页 |
| 3.2.2 小齿轮简支式支承结构 | 第41-42页 |
| 3.2.3 小齿轮两端式支承结构 | 第42-43页 |
| 3.2.4 建模过程与模型特点 | 第43-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 三种小齿轮支承结构的对比分析 | 第48-62页 |
| 4.1 计算方法与约束条件 | 第48-49页 |
| 4.2 计算结果与讨论 | 第49-61页 |
| 4.2.1 电机枢轴的弯曲变形 | 第49-51页 |
| 4.2.2 轴承寿命与轴承变形 | 第51-58页 |
| 4.2.3 齿轮啮合状态 | 第58-61页 |
| 4.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第5章 驱动端轴承滚子凸度设计研究 | 第62-75页 |
| 5.1 滚子凸度设计方法 | 第62-64页 |
| 5.2 驱动端轴承滚子凸度设计算例 | 第64-74页 |
| 5.2.1 传动系统模型 | 第64-65页 |
| 5.2.2 轴承滚子母线凸形比较 | 第65-71页 |
| 5.2.3 对数型滚子的凸度量设计 | 第71-74页 |
| 5.3 本章小结 | 第74-75页 |
| 总结与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第82页 |
