| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 选题背景和研究意义 | 第8-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 有关绿色供应链的研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 有关供应商选择研究 | 第12-14页 |
| 1.2.3 有关汽车零部件行业供应商选择研究 | 第14-15页 |
| 1.3 研究主要内容 | 第15-16页 |
| 1.4 研究方法与创新 | 第16-18页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第16页 |
| 1.4.2 研究中可能的创新点 | 第16-18页 |
| 第2章 绿色供应链下汽车行业供应商评价状况分析 | 第18-28页 |
| 2.1 绿色供应链的相关理论 | 第18-21页 |
| 2.1.1 绿色供应链的概念与内涵界定 | 第18-19页 |
| 2.1.2 绿色供应链与传统供应链的区别 | 第19-21页 |
| 2.2 绿色供应商评价选择的相关理论 | 第21-25页 |
| 2.2.1 绿色供应商管理及评价的意义 | 第21-22页 |
| 2.2.2 绿色供应商评价的特点 | 第22-23页 |
| 2.2.3 绿色供应商评价选择流程 | 第23-25页 |
| 2.3 汽车零部件供应商评价现状分析 | 第25-28页 |
| 2.3.1 汽车零部件供应商的特点 | 第25-26页 |
| 2.3.2 汽车零部件供应商评价存在的问题 | 第26页 |
| 2.3.3 绿色供应链下汽车行业面临环境转变 | 第26-28页 |
| 第3章 绿色供应链中汽车零部件供应商评价指标体系构建 | 第28-42页 |
| 3.1 供应商评价指标体系的研究现状及不足 | 第28-30页 |
| 3.1.1 研究现状 | 第28-29页 |
| 3.1.2 当前绿色供应商评价指标体系存在的不足 | 第29-30页 |
| 3.2 绿色供应商评价指标体系建立的目标和原则 | 第30-32页 |
| 3.2.1 指标体系建立的目标 | 第30-31页 |
| 3.2.2 指标体系的设计原则 | 第31-32页 |
| 3.3 绿色供应商评价指标体系的构建 | 第32-42页 |
| 3.3.1 指标选取的依据 | 第32-33页 |
| 3.3.2 绿色供应商评价指标的确定 | 第33-36页 |
| 3.3.3 指标的具体说明 | 第36-42页 |
| 第4章 模糊层次分析法在绿色供应商评价中的应用 | 第42-48页 |
| 4.1 应用层次分析法确定指标权重 | 第42-45页 |
| 4.1.1 构造判断矩阵 | 第42-44页 |
| 4.1.2 确定指标权重并进行一致性检验 | 第44-45页 |
| 4.2 应用模糊综合评价法评价供应商 | 第45-48页 |
| 4.2.1 模糊综合评价法简介 | 第45-46页 |
| 4.2.2 模糊综合评价法的实施过程 | 第46-48页 |
| 第5章 应用模糊综合评价法评价绿色供应商算例 | 第48-55页 |
| 5.1 A公司及其轮胎供应商基本情况概述 | 第48-50页 |
| 5.1.1 A公司基本情况 | 第48-49页 |
| 5.1.2 A公司的轮胎供应商基本情况 | 第49-50页 |
| 5.2 V_1、V_2、V_3轮胎供应商模糊综合评价的计算过程 | 第50-53页 |
| 5.3 供应商评价结果比较及分析 | 第53-55页 |
| 第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 结论 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录A | 第62-64页 |
| 附录B | 第64-67页 |