铁路快捷货物运输系统分析及其列车开行方案研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外发展状况 | 第11-14页 |
| ·国外发展状况 | 第11-13页 |
| ·国内发展现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文结构及主要内容 | 第15-17页 |
| ·主要内容和方法 | 第15-16页 |
| ·论文结构 | 第16-17页 |
| 第2章 铁路快捷货物运输系统分析 | 第17-32页 |
| ·铁路快捷货物运输的界定 | 第17-22页 |
| ·铁路快捷货物运输 | 第17-18页 |
| ·运输对象及其特点 | 第18-22页 |
| ·系统分析 | 第22-27页 |
| ·系统及其特征 | 第22-24页 |
| ·系统目标及类型 | 第24-25页 |
| ·系统边界和环境分析 | 第25-26页 |
| ·系统结构和功能分析 | 第26-27页 |
| ·货流组织分析 | 第27-29页 |
| ·作业过程分析 | 第29-31页 |
| ·主要结论 | 第31-32页 |
| 第3章 铁路快捷货物运输SWOT分析及其求解 | 第32-40页 |
| ·SWOT分析 | 第32-35页 |
| ·优势(S) | 第32-33页 |
| ·劣势(W) | 第33页 |
| ·机会(O) | 第33-34页 |
| ·威胁(T) | 第34-35页 |
| ·SWOT模型的定量求解 | 第35-38页 |
| ·模型建立 | 第35-37页 |
| ·模型求解 | 第37-38页 |
| ·几点结论 | 第38-40页 |
| 第4章 快捷货物列车开行方案优化模型 | 第40-51页 |
| ·快捷货物运输组织方式 | 第40-41页 |
| ·客运化组织方式 | 第40页 |
| ·列车形式 | 第40-41页 |
| ·快捷货物列车开行影响因素分析 | 第41-43页 |
| ·货流 | 第41页 |
| ·能力 | 第41-42页 |
| ·径路 | 第42页 |
| ·其他 | 第42-43页 |
| ·开行方案优化方法 | 第43-51页 |
| ·基本假设 | 第43-44页 |
| ·问题描述 | 第44-45页 |
| ·模型构造 | 第45-48页 |
| ·求解方法 | 第48-51页 |
| 第5章 快捷货物列车开行方案评价方法 | 第51-61页 |
| ·开行方案评价的方法论 | 第51-52页 |
| ·WSR方法论 | 第51页 |
| ·评价步骤 | 第51-52页 |
| ·快捷货物列车开行方案评价指标体系 | 第52-54页 |
| ·评价指标构建原则 | 第52页 |
| ·评价指标体系框架 | 第52-53页 |
| ·评价指标说明 | 第53-54页 |
| ·评价方法的选择 | 第54-55页 |
| ·系统评价方法概述 | 第54-55页 |
| ·评价方法的选择 | 第55页 |
| ·系统评价模型 | 第55-61页 |
| ·权重系数 | 第55-57页 |
| ·模糊隶属度 | 第57-58页 |
| ·模糊综合评价 | 第58页 |
| ·算例 | 第58-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-71页 |
| 攻读硕士期间发表的论文及科研成果 | 第71-72页 |
