摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 课题背景 | 第9-11页 |
1.1.1 电子海图的产生及发展 | 第9页 |
1.1.2 电子海图显示与信息系统概述 | 第9-10页 |
1.1.3 ECDIS 的发展现状 | 第10-11页 |
1.2 本论文研究的内容和意义 | 第11-13页 |
1.2.1 论文的研究内容及意义 | 第11-12页 |
1.2.2 论文安排 | 第12-13页 |
第二章 ECDIS 开发相关标准和技术 | 第13-25页 |
2.1 ECDIS 系统介绍 | 第13-15页 |
2.1.1 ECDIS 相关概念 | 第13页 |
2.1.2 ECDIS 与 ENC、SENC 的关系 | 第13-14页 |
2.1.3 ECDIS 的构成及特点 | 第14-15页 |
2.2 ECDIS 国际标准 | 第15-18页 |
2.2.1 海图显示与规范标准 | 第15-16页 |
2.2.2 数据传输标准 | 第16-18页 |
2.3 Linux 系统介绍 | 第18-20页 |
2.3.1 Linux 及 Linux 系统 | 第18-19页 |
2.3.2 Linux 系统构成 | 第19-20页 |
2.4 基于 Qt 的界面开发技术 | 第20-24页 |
2.4.1 Qt 介绍 | 第20-21页 |
2.4.2 Qt 开发工具 | 第21页 |
2.4.3 Qt 的画图原理 | 第21-24页 |
2.5 本章小结 | 第24-25页 |
第三章 电子海图基础平台显示技术 | 第25-32页 |
3.1 电子海图投影及变换 | 第25-28页 |
3.1.1 地图投影理论 | 第25-27页 |
3.1.2 墨卡托投影理论 | 第27-28页 |
3.2 海图的生成与显示 | 第28-31页 |
3.2.1 海图显示流程 | 第28-29页 |
3.2.2 海图单元的选取及比列尺限定 | 第29页 |
3.2.3 屏幕显示区域的计算 | 第29-30页 |
3.2.4 海图要素的裁剪 | 第30-31页 |
3.3 本章小结 | 第31-32页 |
第四章 基于 ECDIS 的航行决策辅助系统开发 | 第32-53页 |
4.1 系统设计 | 第32-37页 |
4.1.1 系统功能结构 | 第32-33页 |
4.1.2 文件结构划分 | 第33-35页 |
4.1.3 界面设计 | 第35-36页 |
4.1.4 处理流程 | 第36-37页 |
4.2 系统的基本功能 | 第37-44页 |
4.2.1 海图漫游与缩放 | 第37-39页 |
4.2.2 海图基本显示 | 第39-41页 |
4.2.3 多点测距和方位距离测算 | 第41-42页 |
4.2.4 要素查询 | 第42-43页 |
4.2.5 快速定位 | 第43页 |
4.2.6 海图改正 | 第43-44页 |
4.3 关键功能设计 | 第44-51页 |
4.3.1 航线操作 | 第44-47页 |
4.3.2 航路监控 | 第47-49页 |
4.3.3 补给计划管理 | 第49-51页 |
4.4 其它功能描述 | 第51-52页 |
4.5 本章小结 | 第52-53页 |
第五章 船舶运动态势三维呈现子系统的设计与实现 | 第53-61页 |
5.1 总体设计 | 第53-54页 |
5.2 三维场景构造 | 第54-56页 |
5.2.1 OpenGL 技术概述 | 第54页 |
5.2.2 OpenGL 场景构造原理 | 第54-55页 |
5.2.3 OpenGL 变换 | 第55页 |
5.2.4 船舶三维场景 | 第55-56页 |
5.3 船舶运动态势解算 | 第56-58页 |
5.3.1 船舶态势解算流程 | 第56-57页 |
5.3.2 船舶解算参数 | 第57-58页 |
5.4 船舶运动态势三维呈现 | 第58页 |
5.5 系统演示 | 第58-60页 |
5.5.1 参数设置 | 第58页 |
5.5.2 三维系统操作 | 第58-59页 |
5.5.3 船舶运动显示 | 第59-60页 |
5.6 本章小结 | 第60-61页 |
第六章 结论 | 第61-63页 |
6.1 研究工作总结 | 第61页 |
6.2 研究工作展望 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第66-67页 |
致谢 | 第67页 |