道路危险货物运输安全风险耦合机理研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第10-15页 |
| 1.2.1 国内外道路危险货物运输安全风险研究 | 第10-14页 |
| 1.2.2 国内外风险耦合的研究 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 危险货物及安全风险相关理论 | 第18-31页 |
| 2.1 危险货物概述 | 第18-23页 |
| 2.1.1 危险货物的定义 | 第18页 |
| 2.1.2 危险货物的分类 | 第18-23页 |
| 2.2 安全风险的相关理论 | 第23-28页 |
| 2.2.1 安全的定义 | 第23页 |
| 2.2.2 风险的内涵 | 第23-27页 |
| 2.2.3 风险管理 | 第27-28页 |
| 2.3 事故致因理论 | 第28-31页 |
| 第3章 道路危险货物运输事故分析 | 第31-43页 |
| 3.1 道路危险货物运输的特征 | 第31-32页 |
| 3.2 道路危险货物运输事故的内涵 | 第32-33页 |
| 3.2.1 道路危险货物运输事故的定义 | 第32页 |
| 3.2.2 道路危险货物运输事故的分类 | 第32-33页 |
| 3.3 道路危险货物运输事故统计分析 | 第33-38页 |
| 3.3.1 道路危险货物运输事故发生时间统计分析 | 第34-36页 |
| 3.3.2 道路危险货物运输事故发生地点统计分析 | 第36-38页 |
| 3.4 道路危险货物运输安全风险因素分析 | 第38-43页 |
| 3.4.1 人的因素风险 | 第38-39页 |
| 3.4.2 物的因素风险 | 第39-40页 |
| 3.4.3 环境因素风险 | 第40页 |
| 3.4.4 管理因素风险 | 第40-43页 |
| 第4章 道路危险货物运输安全风险耦合分析及测度 | 第43-58页 |
| 4.1 道路危险货物运输安全风险耦合的内涵 | 第43-45页 |
| 4.1.1 道路危险货物运输安全风险耦合的定义 | 第43页 |
| 4.1.2 道路危险货物运输安全风险耦合的分类 | 第43-45页 |
| 4.2 道路危险货物运输安全双因素风险耦合分析 | 第45-47页 |
| 4.3 道路危险货物运输安全多因素风险耦合分析 | 第47-51页 |
| 4.3.1 二维轨迹交叉理论 | 第47-48页 |
| 4.3.2 多维轨迹交汇耦合致因模型的构建 | 第48-51页 |
| 4.4 道路危险货物运输安全风险耦合测度 | 第51-55页 |
| 4.4.1 测度模型的构建 | 第51-53页 |
| 4.4.2 测度模型的检验 | 第53-55页 |
| 4.5 道路危险货物运输安全风险管理对策 | 第55-58页 |
| 第5章 研究结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 研究结论 | 第58-59页 |
| 5.2 研究展望 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研情况 | 第64页 |
