| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.1 城市交通噪声预测模型方面 | 第12页 |
| 1.2.2 基于 VR 与 GIS 技术的噪声可视化研究方面 | 第12-14页 |
| 1.2.3 体绘制技术研究与应用方面 | 第14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-16页 |
| 1.4 研究目的和意义 | 第16-17页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第16页 |
| 1.4.2 研究意义 | 第16-17页 |
| 1.5 章节安排 | 第17页 |
| 2 水平维度城市交通噪声环境可视化 | 第17-28页 |
| 2.1 城市交通噪声来源 | 第17-18页 |
| 2.2 水平维度城市交通噪声数据计算模型 | 第18-20页 |
| 2.3 水平维度城市交通噪声环境可视化 | 第20-28页 |
| 2.3.1 可视化开发环境 | 第20-21页 |
| 2.3.2 水平维度交通噪声环境可视化流程 | 第21-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28页 |
| 3 垂直维度城市交通噪声环境可视化 | 第28-37页 |
| 3.1 城市交通干道两侧高层建筑噪声环境 | 第28-29页 |
| 3.2 垂直维度城市交通噪声数据计算模型 | 第29-30页 |
| 3.3 垂直维度交通噪声环境可视化 | 第30-36页 |
| 3.3.1 垂直维度交通噪声环境可视化流程 | 第30-31页 |
| 3.3.2 垂直维度城市高层建筑表面可视化区域的构造及可视化表达 | 第31-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 城市交通噪声环境的体绘制研究 | 第37-45页 |
| 4.1 城市交通噪声环境的三维可视化研究概况 | 第37-38页 |
| 4.2 体绘制简介与光线投射算法原理 | 第38-40页 |
| 4.3 城市高层建筑噪声数据场体绘制研究 | 第40-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 5 总结与展望 | 第45-47页 |
| 5.1 总结 | 第45页 |
| 5.2 展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 个人简历 | 第51页 |
| 参加项目情况 | 第51-52页 |