摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 前言 | 第9-13页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 自升式海洋平台的国内外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 本文研究内容和方法 | 第11-13页 |
2 概述 | 第13-18页 |
2.1 研究对象与内容 | 第13页 |
2.2 桩靴的形状与尺寸 | 第13-14页 |
2.3 地质资料 | 第14-17页 |
2.4 荷载信息 | 第17-18页 |
3 桩靴基础承载力与入泥深度计算 | 第18-76页 |
3.1 地基的极限荷载 | 第18页 |
3.2 第一种地质资料的桩靴承载力和入泥深度计算(DNV) | 第18-33页 |
3.2.1 排水条件 | 第19-26页 |
3.2.2 不排水条件 | 第26-33页 |
3.3 第二种地质资料中桩靴的承载力与入泥深度计算(DNV) | 第33-48页 |
3.3.1 排水条件 | 第33-41页 |
3.3.2 不排水条件 | 第41-48页 |
3.4 第三种地质资料中桩靴的承载力与入泥深度计算(DNV) | 第48-63页 |
3.4.1 排水条件 | 第48-56页 |
3.4.2 不排水条件 | 第56-63页 |
3.5 参考美国舰船工程师协会规范(SNAME) | 第63-76页 |
3.5.1 地基竖向极限承载力 | 第63-66页 |
3.5.2 针对第一种地质资料 | 第66-70页 |
3.5.3 两种典型土层的计算(SNAME) | 第70-76页 |
4 桩靴基础抗滑力计算 | 第76-91页 |
4.1 自存工况 | 第76页 |
4.2 第一种地质资料中桩靴抗滑力计算 | 第76-79页 |
4.2.1 中国船级社(CCS)的方法 | 第76-77页 |
4.2.2 挪威船级社规范(DNV8.2.5)的方法 | 第77-78页 |
4.2.3 抗滑力安全系数校核 | 第78-79页 |
4.3 第二种地质资料中桩靴抗滑稳定性计算 | 第79-82页 |
4.3.1 中国船级社(CCS)的方法 | 第79-80页 |
4.3.2 挪威船级社规范(DNV8.2.5)的方法 | 第80-81页 |
4.3.3 抗滑力安全系数校核 | 第81-82页 |
4.4 第三种地质资料中桩靴抗滑稳定性计算 | 第82-85页 |
4.4.1 中国船级社(CCS)的方法 | 第82-83页 |
4.4.2 挪威船级社规范(DNV8.2.5)的方法 | 第83-85页 |
4.4.3 抗滑力安全系数校核 | 第85页 |
4.5 抗滑力数值模拟 | 第85-91页 |
4.5.1 有限元模型的建立 | 第86-87页 |
4.5.2 数值结果分析 | 第87-91页 |
4.5.3 数值计算与规范计算结果对比 | 第91页 |
5 桩靴基础沉降计算 | 第91-105页 |
5.1 计算方法综述 | 第91-93页 |
5.2 相关资料和参数 | 第93-97页 |
5.3 荷载统计 | 第97页 |
5.4 桩靴的沉降计算 | 第97-100页 |
5.5 固结度计算 | 第100-101页 |
5.6 ABAQUS数值模拟 | 第101-104页 |
5.6.1 建立模型 | 第101页 |
5.6.2 桩靴永久沉降模拟 | 第101-103页 |
5.6.3 桩靴瞬时沉降模拟 | 第103-104页 |
5.6.4 分层总和法和ABAQUS模拟结果对比 | 第104页 |
5.7 桩靴基础稳定性分析 | 第104-105页 |
6 基床系数K的确定方法 | 第105-111页 |
6.1 基床系数概念 | 第105页 |
6.2 基床系数K的确定方法 | 第105-110页 |
6.2.1 原位测试 | 第105-106页 |
6.2.2 室内土工试验 | 第106-107页 |
6.2.3 经验公式 | 第107-108页 |
6.2.4 经验值 | 第108-110页 |
6.2.5 沉降计算法 | 第110页 |
6.2.6 理论公式 | 第110页 |
6.2.7 日本规范公式 | 第110页 |
6.3 小结 | 第110-111页 |
7 结论与展望 | 第111-112页 |
7.1 结论 | 第111页 |
7.2 展望 | 第111-112页 |
参考文献 | 第112-114页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第114-116页 |
致谢 | 第116-117页 |