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扇翼形桩靴基础承载力与沉降特性研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 前言第9-13页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 自升式海洋平台的国内外研究现状第10-11页
    1.3 本文研究内容和方法第11-13页
2 概述第13-18页
    2.1 研究对象与内容第13页
    2.2 桩靴的形状与尺寸第13-14页
    2.3 地质资料第14-17页
    2.4 荷载信息第17-18页
3 桩靴基础承载力与入泥深度计算第18-76页
    3.1 地基的极限荷载第18页
    3.2 第一种地质资料的桩靴承载力和入泥深度计算(DNV)第18-33页
        3.2.1 排水条件第19-26页
        3.2.2 不排水条件第26-33页
    3.3 第二种地质资料中桩靴的承载力与入泥深度计算(DNV)第33-48页
        3.3.1 排水条件第33-41页
        3.3.2 不排水条件第41-48页
    3.4 第三种地质资料中桩靴的承载力与入泥深度计算(DNV)第48-63页
        3.4.1 排水条件第48-56页
        3.4.2 不排水条件第56-63页
    3.5 参考美国舰船工程师协会规范(SNAME)第63-76页
        3.5.1 地基竖向极限承载力第63-66页
        3.5.2 针对第一种地质资料第66-70页
        3.5.3 两种典型土层的计算(SNAME)第70-76页
4 桩靴基础抗滑力计算第76-91页
    4.1 自存工况第76页
    4.2 第一种地质资料中桩靴抗滑力计算第76-79页
        4.2.1 中国船级社(CCS)的方法第76-77页
        4.2.2 挪威船级社规范(DNV8.2.5)的方法第77-78页
        4.2.3 抗滑力安全系数校核第78-79页
    4.3 第二种地质资料中桩靴抗滑稳定性计算第79-82页
        4.3.1 中国船级社(CCS)的方法第79-80页
        4.3.2 挪威船级社规范(DNV8.2.5)的方法第80-81页
        4.3.3 抗滑力安全系数校核第81-82页
    4.4 第三种地质资料中桩靴抗滑稳定性计算第82-85页
        4.4.1 中国船级社(CCS)的方法第82-83页
        4.4.2 挪威船级社规范(DNV8.2.5)的方法第83-85页
        4.4.3 抗滑力安全系数校核第85页
    4.5 抗滑力数值模拟第85-91页
        4.5.1 有限元模型的建立第86-87页
        4.5.2 数值结果分析第87-91页
        4.5.3 数值计算与规范计算结果对比第91页
5 桩靴基础沉降计算第91-105页
    5.1 计算方法综述第91-93页
    5.2 相关资料和参数第93-97页
    5.3 荷载统计第97页
    5.4 桩靴的沉降计算第97-100页
    5.5 固结度计算第100-101页
    5.6 ABAQUS数值模拟第101-104页
        5.6.1 建立模型第101页
        5.6.2 桩靴永久沉降模拟第101-103页
        5.6.3 桩靴瞬时沉降模拟第103-104页
        5.6.4 分层总和法和ABAQUS模拟结果对比第104页
    5.7 桩靴基础稳定性分析第104-105页
6 基床系数K的确定方法第105-111页
    6.1 基床系数概念第105页
    6.2 基床系数K的确定方法第105-110页
        6.2.1 原位测试第105-106页
        6.2.2 室内土工试验第106-107页
        6.2.3 经验公式第107-108页
        6.2.4 经验值第108-110页
        6.2.5 沉降计算法第110页
        6.2.6 理论公式第110页
        6.2.7 日本规范公式第110页
    6.3 小结第110-111页
7 结论与展望第111-112页
    7.1 结论第111页
    7.2 展望第111-112页
参考文献第112-114页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第114-116页
致谢第116-117页

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