摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
注释表 | 第11-12页 |
第一章 绪论 | 第12-17页 |
1.1 复合材料在飞机结构中的应用 | 第12-13页 |
1.2 复合材料的力学性能特点 | 第13页 |
1.3 复合材料结构设计要求 | 第13-14页 |
1.4 复合材料结构优化设计的发展 | 第14-15页 |
1.5 本文的主要工作 | 第15-17页 |
第二章 复合材料层压板结构设计基础及优化方法 | 第17-32页 |
2.1 复合材料层压板力学基础 | 第17-23页 |
2.1.1 单向板的应力-应变关系 | 第17-19页 |
2.1.2 层压板的应力-应变关系 | 第19-21页 |
2.1.3 层压板刚度分析及强度失效准则 | 第21-23页 |
2.2 复合材料层压板结构设计基础 | 第23-24页 |
2.2.1 层压板结构形式的选择 | 第23页 |
2.2.2 筋条截面形式的选择 | 第23页 |
2.2.3 层压板结构铺层设计原则 | 第23-24页 |
2.3 层压板结构铺层优化设计方法 | 第24-30页 |
2.3.1 基于区域划分的优化设计法 | 第24-25页 |
2.3.2 多级优化设计法 | 第25-27页 |
2.3.3 二级三层的优化设计法 | 第27-29页 |
2.3.4 改进的遗传算法优化铺层顺序 | 第29-30页 |
2.4 小结 | 第30-32页 |
第三章 复合材料层压板铺层设计的二级优化方法 | 第32-51页 |
3.1 引言 | 第32页 |
3.2 层压板铺层设计的二级优化方法 | 第32-39页 |
3.2.1 铺层厚度的离散化处理方法 | 第34-36页 |
3.2.2 协调纤维铺设连续性的共享铺层融合法 | 第36-38页 |
3.2.3 优化铺层顺序的铺层角度整数规划法 | 第38页 |
3.2.4 Isight集成Patran/Nastran的铺层顺序优化流程 | 第38-39页 |
3.3 算例:层压板结构铺层优化设计 | 第39-50页 |
3.3.1 设计问题描述 | 第39-40页 |
3.3.2 初始结构有限元分析 | 第40-41页 |
3.3.3 第一级优化设计 | 第41-43页 |
3.3.4 第二级优化设计 | 第43-49页 |
3.3.5 优化结果分析 | 第49-50页 |
3.4 小结 | 第50-51页 |
第四章 复合材料机翼结构的铺层优化设计 | 第51-70页 |
4.1 引言 | 第51页 |
4.2 设计问题的描述 | 第51-52页 |
4.2.1 机翼结构形式 | 第51-52页 |
4.2.2 初始设计参数及材料参数 | 第52页 |
4.3 有限元建模 | 第52-55页 |
4.3.1 有限元素选取 | 第52-53页 |
4.3.2 载荷工况及边界条件 | 第53-55页 |
4.4 设计变量分区 | 第55-56页 |
4.5 优化设计策略 | 第56-58页 |
4.5.1 局部优化扩展法 | 第56-57页 |
4.5.2 二级优化设计数学模型 | 第57-58页 |
4.6 优化设计结果 | 第58-66页 |
4.6.1 展向第1区域铺层厚度优化结果 | 第58-59页 |
4.6.2 机翼所有区域铺层厚度优化结果 | 第59-61页 |
4.6.3 协调机翼结构整体的纤维连续性 | 第61-65页 |
4.6.4 各共享铺层组铺层顺序优化结果 | 第65-66页 |
4.7 优化设计结果分析 | 第66-69页 |
4.8 小结 | 第69-70页 |
第五章 总结与展望 | 第70-72页 |
5.1 全文总结 | 第70页 |
5.2 后续研究展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第76页 |