| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 研究目的和意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2.1 阶比跟踪 | 第12-13页 |
| 1.2.2 时频分析 | 第13页 |
| 1.2.3 循环平稳统计量 | 第13-15页 |
| 1.2.4 变转速工况存在的问题 | 第15-16页 |
| 1.3 主要工作和研究框架 | 第16-18页 |
| 1.3.1 本文研究框架 | 第16-17页 |
| 1.3.2 主要章节内容安排 | 第17-18页 |
| 1.4 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 循环平稳基本理论 | 第19-29页 |
| 2.1 基本概念 | 第19-20页 |
| 2.1.1 时变累积量和时变矩 | 第19页 |
| 2.1.2 循环累积量和循环矩 | 第19-20页 |
| 2.1.3 循环遍历性 | 第20页 |
| 2.2 循环统计量理论 | 第20-26页 |
| 2.2.1 一阶循环平稳和循环均值 | 第20-21页 |
| 2.2.2 二阶循环平稳和循环谱密度 | 第21-22页 |
| 2.2.3 谱相关函数的物理模型 | 第22-23页 |
| 2.2.4 循环平稳度理论 | 第23-25页 |
| 2.2.5 三阶循环统计量理论 | 第25-26页 |
| 2.3 高阶谱在旋转机械中发展和趋势 | 第26-28页 |
| 2.3.1 高阶谱在旋转机械中的应用 | 第26-27页 |
| 2.3.2 高阶循环在工程应用中存在的问题 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 滚动轴承振动信号分解与建模方法研究 | 第29-39页 |
| 3.1 轴承振动机理分析 | 第29-30页 |
| 3.2 振动信号的分解与建模 | 第30-31页 |
| 3.3 不同成分数学描述 | 第31-36页 |
| 3.3.1 确定性成分的数学描述 | 第31-33页 |
| 3.3.2 基于基因遗传的跟踪匹配算法的不确定成分描述 | 第33-36页 |
| 3.4 仿真验证 | 第36-38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于三阶循环统计量的轴承故障特征提取 | 第39-61页 |
| 4.1 引言 | 第39页 |
| 4.2 基于三阶循环平稳度的变转速波动划分机制 | 第39-47页 |
| 4.3 改进循环双谱分析 | 第47-50页 |
| 4.3.1 循环双谱性质及效果验证 | 第47-48页 |
| 4.3.2 基于正弦波抽取的改进循环双谱 | 第48-50页 |
| 4.4 实验验证 | 第50-59页 |
| 4.4.1 五种成分的改进双谱分析 | 第52-56页 |
| 4.4.2 仿真信号改进双谱效果 | 第56-59页 |
| 4.5 结果比对 | 第59-60页 |
| 4.6 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 总结与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 总结 | 第61页 |
| 5.2 研究展望 | 第61-62页 |
| 5.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第72页 |