| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 课题背景 | 第11-12页 |
| 1.2 课题研究的目的与意义 | 第12页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.3 相关概念界定 | 第12-17页 |
| 1.3.1 城区老工业区 | 第12-14页 |
| 1.3.2 城市文脉 | 第14-16页 |
| 1.3.3 改造 | 第16-17页 |
| 1.4 国内外研究概况 | 第17-21页 |
| 1.4.1 国外相关研究 | 第17-19页 |
| 1.4.2 国内相关研究 | 第19-21页 |
| 1.5 论文研究框架 | 第21-22页 |
| 第2章 城市文脉延续理论及老工业区改造模式概述 | 第22-34页 |
| 2.1 城市文脉延续理论 | 第22-28页 |
| 2.1.1 城市文脉的构成要素 | 第22-24页 |
| 2.1.2 城市文脉延续的基本原则 | 第24-27页 |
| 2.1.3 城市文脉延续的方法 | 第27-28页 |
| 2.2 老工业区改造模式 | 第28-30页 |
| 2.2.1 以经济复兴为目标的改造模式 | 第28-29页 |
| 2.2.2 以美化环境为目标的改造模式 | 第29-30页 |
| 2.2.3 以历史文化保护为目标的改造模式 | 第30页 |
| 2.3 老工业区改造案例 | 第30-33页 |
| 2.3.1 美国华盛顿州西雅图煤气厂公园 | 第30-31页 |
| 2.3.2 英国伦敦码头工业区 | 第31-32页 |
| 2.3.3 措伦煤矿 | 第32-33页 |
| 2.4 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 吉林省城区老工业区现状及分类 | 第34-46页 |
| 3.1 吉林省城区老工业区的现状及分布特征 | 第34-37页 |
| 3.1.1 吉林省城区老工业区概述 | 第34页 |
| 3.1.2 吉林省城区老工业区的现状特征 | 第34-35页 |
| 3.1.3 吉林省城区老工业区的分布特征 | 第35-37页 |
| 3.2 吉林省城区老工业区改造面临的问题 | 第37-39页 |
| 3.2.1 城市基础设施严重老化 | 第37-38页 |
| 3.2.2 经济发展障碍重重 | 第38-39页 |
| 3.2.3 环境污染严重 | 第39页 |
| 3.2.4 大量失业人员亟需安置 | 第39页 |
| 3.3 吉林省城区老工业区的分类 | 第39-45页 |
| 3.3.1 综合工业区 | 第40-43页 |
| 3.3.2 滨江工业区 | 第43-44页 |
| 3.3.3 独立工矿区 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 吉林省城区老工业区改造中的城市文脉延续策略 | 第46-68页 |
| 4.1 吉林省城区老工业区改造中的城市文脉延续设计策略 | 第46-55页 |
| 4.1.1 与自然环境的融合 | 第46-47页 |
| 4.1.2 工业元素的提取和再现 | 第47-54页 |
| 4.1.3 道路的保护和完善 | 第54-55页 |
| 4.2 吉林省城区老工业区改造中的工业文化和技术的延续策略 | 第55-60页 |
| 4.2.1 工业文化的继承和发展 | 第56-58页 |
| 4.2.2 工业技术在新环境中的应用 | 第58-60页 |
| 4.3 吉林省老工业区改造案例分析 | 第60-67页 |
| 4.3.1 吉林柴油机厂 | 第60-63页 |
| 4.3.2 吉林机器局 | 第63-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 结论 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
