| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.4 研究思路与方法 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究思路 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.5 研究重点、难点和创新点 | 第20-22页 |
| 1.5.1 研究重点 | 第20页 |
| 1.5.2 研究难点 | 第20-21页 |
| 1.5.3 研究创新点 | 第21-22页 |
| 2 游憩型绿道建设及旅游开发的相关概念与理论 | 第22-31页 |
| 2.1 相关概念 | 第22-27页 |
| 2.1.1 游憩 | 第22页 |
| 2.1.2 绿道 | 第22-23页 |
| 2.1.3 游憩型绿道 | 第23-27页 |
| 2.2 相关理论 | 第27-31页 |
| 2.2.1 可持续发展理论 | 第27-28页 |
| 2.2.2 系统理论 | 第28-29页 |
| 2.2.3 闲暇与游憩学理论 | 第29-30页 |
| 2.2.4 景观生态学理论 | 第30-31页 |
| 3 美国游憩型绿道建设及旅游开发的现状及特点分析 | 第31-40页 |
| 3.1 美国游憩型绿道建设的历史阶段 | 第31-33页 |
| 3.2 美国游憩型绿道建设及旅游开发的现状 | 第33-34页 |
| 3.3 美国游憩型绿道建设的特征分析 | 第34-37页 |
| 3.3.1 多层次的绿道建设格局 | 第34-35页 |
| 3.3.2 专门化的法律配套机制 | 第35页 |
| 3.3.3 多元化的筹融资渠道 | 第35-36页 |
| 3.3.4 多样化的管理维护模式 | 第36-37页 |
| 3.4 美国游憩型绿道旅游开发的特点分析 | 第37-40页 |
| 3.4.1 多样化的旅游功能 | 第38页 |
| 3.4.2 创新化的开发模式 | 第38-40页 |
| 4 我国游憩型绿道建设及旅游开发的现状及问题 | 第40-49页 |
| 4.1 我国游憩型绿道建设的历史 | 第40-41页 |
| 4.2 我国游憩型绿道建设及旅游开发的现状 | 第41-43页 |
| 4.2.1 珠三角地区的游憩型绿道 | 第41-42页 |
| 4.2.2 长三角地区的游憩型绿道 | 第42-43页 |
| 4.2.3 北京、成都等市的游憩型绿道 | 第43页 |
| 4.3 我国游憩型绿道及相关旅游发展中存在的问题 | 第43-47页 |
| 4.3.1 建设质量不够标准 | 第43-44页 |
| 4.3.2 经营管理不够规范 | 第44-45页 |
| 4.3.3 配套设施不够完善 | 第45-46页 |
| 4.3.4 教育内涵不够突出 | 第46页 |
| 4.3.5 旅游开发不够充分 | 第46-47页 |
| 4.4 存在问题的原因分析 | 第47-49页 |
| 5 中美游憩型绿道建设及旅游开发的比较分析 | 第49-54页 |
| 5.1 发展阶段的比较 | 第49-50页 |
| 5.2 绿道开发特征的比较 | 第50-52页 |
| 5.3 旅游开发特点的比较 | 第52-54页 |
| 6 美国游憩型绿道建设及旅游开发的成功经验对我国的启示 | 第54-56页 |
| 6.1 以标准化的绿道建设机制保障可持续发展 | 第54-55页 |
| 6.2 以市场化的绿道管理模式促进科学运营 | 第55页 |
| 6.3 以创新化的绿道旅游功能推动旅游开发 | 第55-56页 |
| 7 研究展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士研究生阶段公开发表的学术成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |