首页--航空、航天论文--航空论文--基础理论及试验论文--航空器结构力学论文

热弹性点阵结构应力性能多尺度拓扑优化研究

摘要第2-4页
Abstract第4-5页
1 引言第9-15页
    1.1 课题背景第9-11页
    1.2 点阵结构的分析方法第11-13页
    1.3 本文工作第13-15页
2 热弹性点阵结构的EMsFEM方法基本列式第15-19页
    2.1 EMsFEM基本理论第15-17页
    2.2 基于EMsFEM的热弹性点阵结构热应变能公式推导第17-18页
    2.3 小结第18-19页
3 热弹性点阵结构最小应变能设计与最小柔顺性设计第19-37页
    3.1 热弹性点阵结构应变能与柔顺性对比第19-20页
    3.2 最小应变能与最小柔顺性优化对比第20-30页
        3.2.1 优化列式第20-22页
        3.2.2 敏度分析第22-24页
        3.2.3 优化求解流程第24页
        3.2.4 数值算例第24-30页
    3.3 热弹性点阵结构最小应变能设计第30-35页
        3.3.1 点阵微单胞尺寸因子对优化结果的影响第31-32页
        3.3.2 热载荷大小对优化结果的影响第32-34页
        3.3.3 基体材料体分比对优化结果的影响第34-35页
    3.4 小结第35-37页
4 局部应力相关约束下热弹性点阵结构轻量化设计第37-49页
    4.1 热力载荷共同作用下点阵结构的热应力求解第37-39页
    4.2 考虑局部强度约束下点阵结构微观单尺度轻量化设计第39-42页
        4.2.1 优化列式第39页
        4.2.2 优化求解步骤第39-40页
        4.2.3 灵敏度分析第40页
        4.2.4 两端夹支梁优化算例第40-42页
    4.3 考虑局部强度/稳定性约束下点阵结构微观单尺度轻量化设计第42-45页
        4.3.1 优化列式第42-43页
        4.3.2 优化求解步骤第43-44页
        4.3.3 优化算例第44-45页
    4.4 热载荷与机械载荷比值对优化结果的影响第45-48页
    4.5 小结第48-49页
5 应力相关约束下热弹性点阵结构双尺度并发优化设计第49-55页
    5.1 考虑局部强度约束的点阵结构双尺度并发优化设计第49-52页
        5.1.1 优化模型第49-50页
        5.1.2 灵敏度分析第50页
        5.1.3 数值算例第50-52页
    5.2 考虑局部强度与稳定性约束的点阵结构双尺度并发优化设计第52-55页
        5.2.1 优化模型第52-53页
        5.2.2 灵敏度分析第53页
        5.2.3 数值算例第53-55页
6 基于单胞自动团簇分组的点阵结构优化设计第55-79页
    6.1 点阵结构微观单尺度团簇优化设计第55-61页
        6.1.1 优化模型第55-56页
        6.1.2 灵敏度分析第56页
        6.1.3 优化求解步骤第56-57页
        6.1.4 数值算例第57-61页
    6.2 基于单胞自动团簇分组的点阵结构双尺度并发优化第61-69页
        6.2.1 优化模型第62-63页
        6.2.2 优化求解步骤第63页
        6.2.3 双尺度并发团簇优化与传统双尺度并发优化对比第63-69页
    6.3 单胞团簇分组数对优化结果的影响第69-73页
        6.3.1 团簇优化设计中单胞分组数对微观单尺度优化结果的影响第70-72页
        6.3.2 单胞分组数对宏微观双尺度团簇优化结果的影响第72-73页
    6.4 基于平滑处理的自动团簇分组点阵结构优化设计第73-78页
        6.4.1 微观单尺度自动团簇分组优化设计第74-76页
        6.4.2 宏微观双尺度自动团簇分组优化设计第76-78页
    6.5 小结第78-79页
结论第79-81页
参考文献第81-85页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第85-86页
致谢第86-88页

论文共88页,点击 下载论文
上一篇:基于ARM的大距离超声测距仪的设计与开发
下一篇:涡轮—火箭—冲压组合循环发动机润滑油的研制