首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--结构原理、结构力学论文

RPC的抗疲劳性能与CFRP索的抗冲击性能研究

摘要第5-7页
Abstract第7-9页
第1章 绪论第19-46页
    1.1 研究背景及意义第19-20页
    1.2 研究现状及存在的问题第20-44页
        1.2.1 RPC及其抗疲劳性能研究综述第20-29页
        1.2.2 CFRP拉索及其抗冲击性能研究综述第29-44页
    1.3 论文的研究内容及总体思路第44-46页
        1.3.1 研究内容第44-45页
        1.3.2 技术路线第45-46页
第2章 混凝土疲劳应变的预测模型第46-66页
    2.1 引言第46页
    2.2 既有模型评述第46-48页
        2.2.1 Whaley和Balaguru的模型第46-47页
        2.2.2 Holmen的模型第47-48页
    2.3 模型的提出与验证第48-60页
        2.3.1 关于混凝土疲劳与徐变现象相似性的讨论第48-49页
        2.3.2 混凝土疲劳应变预测的粘弹塑性模型第49-51页
        2.3.3 模型参数识别第51-55页
        2.3.4 模型验证第55-57页
        2.3.5 模型参数分析第57-60页
    2.4 模型的应用第60-64页
        2.4.1 疲劳变形模量预测第60-61页
        2.4.2 疲劳损伤预测第61-64页
    2.5 本章小结第64-66页
第3章 RPC单轴受压疲劳性能试验研究第66-85页
    3.1 引言第66页
    3.2 试验概况第66-69页
        3.2.1 试件设计第66-67页
        3.2.2 试件制备第67页
        3.2.3 试验装置与方法第67-69页
    3.3 试验结果及分析第69-81页
        3.3.1 静载试验第69-70页
        3.3.2 试验现象及描述第70-72页
        3.3.3 疲劳寿命、S-N曲线与疲劳强度第72-75页
        3.3.4 疲劳应变第75-77页
        3.3.5 疲劳应变演化率第77-79页
        3.3.6 疲劳变形模型第79-80页
        3.3.7 剩余强度与模量第80-81页
    3.4 粘弹塑性疲劳应变预测模型的应用第81-84页
        3.4.1 模型参数识别第81-82页
        3.4.2 模型参数随混凝土强度和疲劳应力的关系第82-84页
    3.5 本章小结第84-85页
第4章 CFRP拉索静力试验研究第85-99页
    4.1 引言第85页
    4.2 CFRP绞线静力试验第85-93页
        4.2.1 试验概况第85-88页
        4.2.2 试验结果及分析第88-93页
    4.3 CFRP棒材静力试验第93-97页
        4.3.1 试验概况第93页
        4.3.2 试验结果及分析第93-97页
    4.4 本章小结第97-99页
第5章 CFRP拉索横向冲击性能试验研究第99-129页
    5.1 引言第99页
    5.2 CFRP绞线横向冲击试验第99-115页
        5.2.1 试验概况第99-101页
        5.2.2 试验结果及分析第101-115页
    5.3 CFRP棒材横向冲击试验第115-128页
        5.3.1 试验概况第115页
        5.3.2 试验结果与分析第115-128页
    5.4 本章小结第128-129页
第6章 CFRP拉索抗冲击防护形式试验研究第129-152页
    6.1 引言第129页
    6.2 传统钢拉索防护方法概述第129-130页
    6.3 防护CFRP绞线横向冲击试验第130-141页
        6.3.1 试验概况第130-132页
        6.3.2 试验结果及分析第132-141页
    6.4 防护CFRP棒材横向冲击试验第141-151页
        6.4.1 试验概况第141页
        6.4.2 试验结果及分析第141-151页
    6.5 本章小结第151-152页
第7章 CFRP拉索抗冲击性能分析第152-164页
    7.1 引言第152页
    7.2 CFRP绞线横向冲击分析第152-156页
        7.2.1 SDOF预测模型第152-153页
        7.2.2 修正的SDOF模型第153-154页
        7.2.3 模型验证第154-156页
    7.3 CFRP棒材横向冲击分析第156-160页
        7.3.1 CFRP棒材冲击响应预测模型第156-158页
        7.3.2 模型验证第158-160页
    7.4 CFRP拉索静、动态横向受力性能对比分析第160-163页
        7.4.1 横向极限承载力第160-161页
        7.4.2 纵向极限索力第161-162页
        7.4.3 横向极限变形与弯折角第162-163页
    7.5 本章小结第163-164页
结论与建议第164-168页
参考文献第168-179页
致谢第179-181页
附录A (攻读博士学位期间参加的科研项目和发表的学术论文)第181-182页

论文共182页,点击 下载论文
上一篇:混合梁斜拉桥高性能钢混结合段受力性能试验研究
下一篇:民间资本介入城市公交定量评价方法研究