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传感器安装方式对碰撞预警信号特征影响分析

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 课题的来源、背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-12页
    1.3 论文主要研究内容及创新点第12-13页
    1.4 论文研究的技术路线第13-15页
第二章 压缩型压电加速度传感器安装模型第15-41页
    2.1 压电式加速度传感器原理及安装第15-20页
        2.1.1 传感器技术简介第15-17页
        2.1.2 压电加速度传感器结构第17-18页
        2.1.3 传感器的安装第18-20页
    2.2 压缩型压电加速度传感器的力学模型第20-27页
        2.2.1 压缩型压电加速度传感器的单自由度力学模型第20-22页
        2.2.2 压缩型压电加速度传感器的双自由度力学模型第22-25页
        2.2.3 安装力学模型相关参数计算第25-27页
    2.3 安装方式对安装谐振频率ω_r的影响第27-31页
    2.4 安装方式对安装传递系数A_r的影响第31-40页
        2.4.1 粘合计安装方式对安装传递系数A_r的影响第31-35页
        2.4.2 磁座安装方式对安装传递系数A_r的影响第35-38页
        2.4.3 安装传递系数A_r第38-40页
    2.5 本章小结第40-41页
第三章 传感器安装方式检测的室内实验第41-56页
    3.1 传感器安装方式检测的实验设计第41-46页
        3.1.1 检测实验设计思路第41-42页
        3.1.2 检测实验装置第42-46页
    3.2 传感器安装方式检测实验分析第46-55页
        3.2.1 室内检测实验流程第46页
        3.2.2 室内检测实验数据处理第46-53页
        3.2.3 理论值与实际值的偏差分析第53-55页
    3.3 本章小结第55-56页
第四章 丛式井地面井眼碰撞预警系统现场实验第56-77页
    4.1 现场实验过程简介第56-61页
    4.2 振动信号分析第61-76页
    4.3 本章小结第76-77页
结论第77-78页
参考文献第78-80页
致谢第80页

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