| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 问题的提出 | 第10-12页 |
| 1.2 机床数控改造的意义 | 第12-13页 |
| 1.3 普通机床进行数控化改造经济性能评价 | 第13-15页 |
| 1.3.1 从微观方面看改造的必要性 | 第13-14页 |
| 1.3.2 宏观角度看改造的必要性 | 第14-15页 |
| 1.4 普通机床数控化改造的研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4.1 国内外研究现状 | 第15页 |
| 1.4.2 数控系统的类型 | 第15-17页 |
| 1.5 数控化改造的发展趋势 | 第17-18页 |
| 1.6 本论文主要研究的内容 | 第18页 |
| 1.7 本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 数控系统的筛选及方案的确定 | 第19-29页 |
| 2.1 数控系统的形成 | 第19-22页 |
| 2.1.1 计算机数控系统的工作流程 | 第19-20页 |
| 2.1.2 计算机数控系统的组成 | 第20-21页 |
| 2.1.3 数控机床的组成 | 第21-22页 |
| 2.2 数控系统选型 | 第22-24页 |
| 2.2.1 按加工零件种类选择数控机床 | 第22-23页 |
| 2.2.2 按生产效率选择基本配套 | 第23页 |
| 2.2.3 按机床加工精度选择 | 第23页 |
| 2.2.4 数控系统的选择 | 第23-24页 |
| 2.3 华中数控HNC-21型系统 | 第24-26页 |
| 2.4 CA6140车床数控化改造方案 | 第26-28页 |
| 2.4.1 改造内容 | 第26页 |
| 2.4.2 改造步骤 | 第26-28页 |
| 2.4.3 验收工作及培训 | 第28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 车床总体改造方案的设计 | 第29-43页 |
| 3.1 主传动系统的改造 | 第29-33页 |
| 3.1.1 主轴无级变速的实现 | 第29-30页 |
| 3.1.2 主轴脉冲编码器的选择 | 第30-33页 |
| 3.2 纵横向进给传动系统的改造 | 第33-37页 |
| 3.2.1 纵向进给传动系统的改造 | 第33-35页 |
| 3.2.2 横向进给系统的改造 | 第35页 |
| 3.2.3 齿轮传动间隙的消除 | 第35-37页 |
| 3.3 车床刀架部分的改装 | 第37-38页 |
| 3.3.1 数控车床刀架的基本要求 | 第37页 |
| 3.3.2 数控车床刀架选型 | 第37页 |
| 3.3.3 立式转位刀架的结构及工作原理 | 第37-38页 |
| 3.4 步进电机的选择 | 第38-41页 |
| 3.4.1 步进电机的工作方式 | 第39页 |
| 3.4.2 步进电机选用的基本原则 | 第39-40页 |
| 3.4.3 CA6140纵向进给系统步进电机的确定 | 第40页 |
| 3.4.4 CA6140横向进给系统步进电机的确定 | 第40-41页 |
| 3.5 数控系统的品牌的选择 | 第41-42页 |
| 3.5.1 华中数控系统的基本功能 | 第41-42页 |
| 3.5.2 华中“世纪星”HNC-21数控系统的使用特点 | 第42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 电气系统设计 | 第43-59页 |
| 4.1 电气控制柜设计及电源选用 | 第43-45页 |
| 4.1.1 电气控制柜设计 | 第43-44页 |
| 4.1.2 电源选用 | 第44-45页 |
| 4.2 数控系统各部分的连接及接口设计 | 第45-55页 |
| 4.2.1 总接线设计 | 第45-47页 |
| 4.2.2 各接口连接 | 第47-55页 |
| 4.3 回参考点配置 | 第55页 |
| 4.4 主控电路的设计 | 第55-58页 |
| 4.4.1 电器控制线路主电路 | 第55-57页 |
| 4.4.2 刀架控制线路的设计 | 第57-58页 |
| 4.4.3 数控系统急停和限位控制线路的设计与实施 | 第58页 |
| 4.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 改造后车床精度恢复及其应用 | 第59-64页 |
| 5.1 安装调整中应注意的问题 | 第59页 |
| 5.1.1 滚珠丝杠螺母副的选择 | 第59页 |
| 5.1.2 滚珠丝杠螺母副的调整 | 第59页 |
| 5.1.3 联轴器的安装 | 第59页 |
| 5.1.4 主轴脉冲发生器的安装 | 第59页 |
| 5.2 机床精度的恢复 | 第59-60页 |
| 5.2.1 修复机床导轨精度 | 第59-60页 |
| 5.2.2 主轴精度的恢复 | 第60页 |
| 5.2.3 利用精密测量仪器测量机床精度 | 第60页 |
| 5.3 采用改造后的数控车床加工变螺距螺纹零件的编程与加工 | 第60-63页 |
| 5.3.1 用户宏程序编制变螺距螺纹的技术基础 | 第60-61页 |
| 5.3.2 变螺距螺杆的加工程序编制实例 | 第61-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 附件 | 第69页 |
