非道路移动式机械用柴油机排放控制研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 第一章 绪论 | 第5-15页 |
| 1.1 国外非道路柴油机排放法规的发展及现状 | 第5-10页 |
| 1.2 我国非道路柴油机排放法规的发展和现状 | 第10-12页 |
| 1.3 非道路柴油机实现国三排放的主要技术路线 | 第12-15页 |
| 第二章 非道路柴油机排放控制的建模和模拟计算 | 第15-29页 |
| 2.1 AVL BOOST软件简介 | 第15-16页 |
| 2.2 非道路柴油机工作过程模型的建立 | 第16-21页 |
| 2.3 实验柴油机及排放控制技术路线 | 第21-22页 |
| 2.4 非道路柴油机工作过程模拟计算 | 第22-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 排放控制实验方法 | 第29-32页 |
| 3.1 主要试验设备 | 第29页 |
| 3.2 试验仪器的布置 | 第29-31页 |
| 3.3 试验条件和方法 | 第31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 燃烧系统排放控制匹配 | 第32-36页 |
| 4.1 柴油机缸内空气运动 | 第32页 |
| 4.2 燃烧室的匹配 | 第32-35页 |
| 4.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 燃油供给系统的排放控制匹配 | 第36-56页 |
| 5.1 喷油器的匹配 | 第36-40页 |
| 5.2 喷油泵的匹配 | 第40-41页 |
| 5.3 喷油提前角的匹配 | 第41-55页 |
| 5.4 匹配选型后柴油机概况 | 第55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| 6.1 全文总结 | 第56页 |
| 6.2 工作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
