| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-8页 |
| 第1章 前言 | 第11-24页 |
| 1.1 选题依据与研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状概述 | 第12-21页 |
| 1.2.1 西藏冰水堆积物分布及工程应用 | 第12-13页 |
| 1.2.2 隧道物理模拟试验 | 第13-17页 |
| 1.2.3 松散体隧道开挖数值模拟 | 第17-18页 |
| 1.2.4 松散体隧道围岩压力 | 第18-21页 |
| 1.3 主要研究内容和技术路线 | 第21-24页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第21页 |
| 1.3.2 研究方法及技术路线 | 第21-24页 |
| 第2章 自然地理及地质概况 | 第24-34页 |
| 2.1 地形地貌 | 第24页 |
| 2.2 地层岩性 | 第24-27页 |
| 2.3 区域构造格架 | 第27-30页 |
| 2.4 新构造运动 | 第30-34页 |
| 第3章 林芝地区冰水堆积物基本特征 | 第34-65页 |
| 3.1 林芝地区冰水堆积物分布规律 | 第34-48页 |
| 3.1.1 各研究区冰水堆积物分布 | 第34-48页 |
| 3.1.2 冰水堆积物分布规律总结 | 第48页 |
| 3.2 林芝地区冰水堆积物物质组成 | 第48-53页 |
| 3.3 林芝地区冰水堆积物结构特征 | 第53-56页 |
| 3.4 林芝地区冰水堆积物物理力学性质 | 第56-65页 |
| 3.4.1 现场试验 | 第56-59页 |
| 3.4.2 室内试验 | 第59-65页 |
| 第4章 冰水堆积物隧道物理模拟试验研究 | 第65-104页 |
| 4.1 模型试验相似关系的确定 | 第65-66页 |
| 4.2 围岩及支护结构的相似材料 | 第66-75页 |
| 4.2.1 围岩模型材料配制 | 第66-68页 |
| 4.2.2 超前支护材料配制 | 第68-69页 |
| 4.2.3 模筑混凝土材料设计 | 第69-74页 |
| 4.2.4 喷层材料设计 | 第74-75页 |
| 4.2.5 锚杆材料设计 | 第75页 |
| 4.3 模型试验装置及量测系统 | 第75-79页 |
| 4.3.1 模型试验装置及边界条件 | 第75-77页 |
| 4.3.2 量测系统 | 第77-79页 |
| 4.4 模型试验过程及支护方式研究 | 第79-102页 |
| 4.4.1 模型试验准备工作 | 第79-81页 |
| 4.4.2 毛洞模拟试验 | 第81-89页 |
| 4.4.3 超前支护隧洞模拟试验 | 第89-94页 |
| 4.4.4 锚喷支护隧洞模拟试验 | 第94-99页 |
| 4.4.5 衬砌隧洞模拟试验 | 第99-102页 |
| 4.5 试验成果分析 | 第102-104页 |
| 第5章 冰水堆积物隧道颗粒离散元分析 | 第104-117页 |
| 5.1 颗粒流细观计算参数标定及数值模拟方案 | 第104-109页 |
| 5.1.1.数值模拟方法选择 | 第104-105页 |
| 5.1.2.参数标定及数值模拟方案 | 第105-109页 |
| 5.2 数值模拟分析模型的建立 | 第109页 |
| 5.3 数值模拟结果分析 | 第109-117页 |
| 5.3.1 不同埋深隧道最终破坏形态分析 | 第109-112页 |
| 5.3.2 典型埋深隧道渐进破坏过程 | 第112-117页 |
| 第6章 基于压力拱的冰水堆积物隧道围岩松动压力计算 | 第117-134页 |
| 6.1 冰水堆积体隧道的成拱效应 | 第117-128页 |
| 6.1.1 压力拱形成的条件及力学机理 | 第117页 |
| 6.1.2 基于数值模拟的冰水堆积物压力拱范围研究 | 第117-128页 |
| 6.2 松动压力计算方法修正 | 第128-134页 |
| 6.2.1 常用计算方法适用性分析 | 第128页 |
| 6.2.2 侧压力系数的推导和深浅埋的划分 | 第128-130页 |
| 6.2.3 计算方法修正与对比验证 | 第130-134页 |
| 结论 | 第134-135页 |
| 致谢 | 第135-136页 |
| 参考文献 | 第136-140页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第140页 |