| 摘要 | 第7-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外研究综述 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内研究综述 | 第13-14页 |
| 1.3.3 研究现状综述 | 第14页 |
| 1.4 主要研究思路和方法 | 第14-18页 |
| 1.4.1 研究思路及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.3 创新之处 | 第17-18页 |
| 2 相关概念和方法介绍 | 第18-27页 |
| 2.1 相关概念 | 第18-23页 |
| 2.1.1 绿色物流 | 第18-20页 |
| 2.1.2 区域物流 | 第20-21页 |
| 2.1.3 区域绿色物流绩效评价 | 第21-23页 |
| 2.2 相关方法介绍 | 第23-26页 |
| 2.2.1 绩效评价方法介绍 | 第23-25页 |
| 2.2.2 影响因素分析方法介绍 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 基于AHP的河南省绿色物流绩效评价 | 第27-38页 |
| 3.1 指标体系的建立与指标权重的确定 | 第27-33页 |
| 3.1.1 指标体系的建立 | 第27-28页 |
| 3.1.2 判断矩阵的建立及一致性检验 | 第28-32页 |
| 3.1.3 指标体系层次总排序 | 第32-33页 |
| 3.2 河南省绿色物流绩效评价与实证分析 | 第33-36页 |
| 3.2.1 数据的收集与处理 | 第33-35页 |
| 3.2.2 指标值的无量纲化处理及绩效评价 | 第35-36页 |
| 3.2.3 结果分析 | 第36页 |
| 3.3 本章小结 | 第36-38页 |
| 4 基于DEA的河南省绿色物流绩效评价 | 第38-50页 |
| 4.1 基于DEA物流绩效综合得分评价 | 第38-45页 |
| 4.1.1 绩效指标数据的适应性检验 | 第38-39页 |
| 4.1.2 绩效综合得分分析 | 第39-45页 |
| 4.2 实证分析 | 第45-46页 |
| 4.2.1 综合得分分析 | 第45-46页 |
| 4.2.2 主因子得分分析 | 第46页 |
| 4.3 层次分析法与因子分析法绩效评价结果对比及结合评价 | 第46-49页 |
| 4.3.1 两种方法结果对比分析 | 第46-47页 |
| 4.3.2 两种方法综合分析评价 | 第47-49页 |
| 4.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 5 河南省绿色物流影响因素分析 | 第50-58页 |
| 5.1 影响河南省绿色物流绩效的因素 | 第50-51页 |
| 5.1.1 影响因素的选取 | 第50页 |
| 5.1.2 影响因素数据的收集和处理 | 第50-51页 |
| 5.2 河南省绿色物流绩效影响因素的多元回归分析 | 第51-55页 |
| 5.2.1 多元回归模型的描述及求解 | 第51-54页 |
| 5.2.2 结果分析 | 第54-55页 |
| 5.3 对策建议 | 第55-56页 |
| 5.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 6 结论和展望 | 第58-60页 |
| 6.1 结论 | 第58页 |
| 6.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录：河南省绿色物流指标体系权重调查问卷 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |