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基于SOA的企业应用集成框架的研究和应用

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 引言第9-14页
    1.1 课题背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状和发展趋势第10-11页
    1.3 课题研究意义和内容第11-12页
    1.4 论文结构第12-14页
第二章 系统应用集成相关技术第14-26页
    2.1 传统集成技术第14-17页
        2.1.1 CORBA集成技术第14-15页
        2.1.2 COM/DCOM集成技术第15页
        2.1.3 基于MOM集成技术第15页
        2.1.4 传统应用集成的局限第15-17页
    2.2 基于SOA的集成技术第17-26页
        2.2.1 基础规范第17-19页
        2.2.2 数据格式第19-20页
        2.2.3 服务组件第20-22页
        2.2.4 业务流程编排第22-26页
第三章 系统集成需求分析第26-31页
    3.1 信息系统环境概述第26-27页
    3.2 集成需求分析第27-29页
    3.3 集成功能分析第29-31页
        3.3.1 地图告警监控第29页
        3.3.2 用户请求救援第29-30页
        3.3.3 汽车性能第30-31页
第四章 基于SOA的企业服务集成方案第31-46页
    4.1 集成方案概述第31页
    4.2 服务组件第31-36页
        4.2.1 集成环境整体结构第31-34页
        4.2.2 集成环境中组件分层结构第34-35页
        4.2.3 服务抽象化第35-36页
    4.3 数据集成和服务描述第36-39页
        4.3.1 数据模型分析第36-37页
        4.3.2 服务描述文件第37-39页
    4.4 业务流程第39-41页
        4.4.1 BPEL业务编排流程第39-40页
        4.4.2 BPEL生命周期第40-41页
    4.5 关于服务组合技术整合分析第41-46页
        4.5.1 BPEL与XSD第41-43页
        4.5.2 BPEL与SCA第43页
        4.5.3 BPEL与SOA第43-46页
第五章 基于SOA的企业服务集成设计与应用第46-64页
    5.1 集成模块运行流程第46页
    5.2 地图告警监控详细设计与实现第46-52页
        5.2.1 地图告警监控相关组件设计第46-48页
        5.2.2 Web服务相关设计第48-49页
        5.2.3 告警图形化业务编排第49-52页
    5.3 用户请求救援详细设计与实现第52-58页
        5.3.1 用户请求救援相关组件设计第52-53页
        5.3.2 Web服务相关设计第53-56页
        5.3.3 用户请求救援业务编排第56-58页
    5.4 汽车性能详细设计与实现第58-64页
        5.4.1 汽车性能相关组件设计第58-59页
        5.4.2 Web服务相关设计第59-62页
        5.4.3 汽车性能业务编排第62-64页
第六章 总结和展望第64-66页
    6.1 工作总结第64页
    6.2 工作展望第64-66页
参考文献第66-68页
致谢第68-69页
作者攻读学位期间发表的学术论文目录第69页

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