道路甩挂运输组织模式研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景和问题的提出 | 第9-11页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 问题的提出 | 第10-11页 |
1.2 研究目的和研究意义 | 第11-12页 |
1.2.1 研究目的 | 第11页 |
1.2.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第12-14页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
1.3.3 研究评述 | 第15页 |
1.4 研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
1.4.1 研究内容 | 第15-16页 |
1.4.2 技术路线 | 第16-18页 |
第二章 基本概念和相关理论 | 第18-25页 |
2.1 甩挂运输 | 第18-22页 |
2.1.1 甩挂运输的概念 | 第18页 |
2.1.2 甩挂运输相关理论 | 第18-21页 |
2.1.3 开展甩挂运输的条件 | 第21-22页 |
2.2 甩挂运输组织模式 | 第22-23页 |
2.2.1 甩挂运输组织的涵义 | 第22页 |
2.2.2 甩挂运输组织原理 | 第22-23页 |
2.2.3 甩挂运输组织模式的界定 | 第23页 |
2.3 甩挂运输的经济效益 | 第23-24页 |
2.4 小结 | 第24-25页 |
第三章 道路甩挂运输组织模式类型分析 | 第25-44页 |
3.1 甩挂运输组织模式分析 | 第25-28页 |
3.2 甩挂运输组织模式影响因素 | 第28-34页 |
3.2.1 运输距离 | 第28-30页 |
3.2.2 运输装备 | 第30-31页 |
3.2.3 各作业点货物流量及流向 | 第31-32页 |
3.2.4 车辆行驶路线 | 第32-33页 |
3.2.5 道路甩挂运输组织模式类型划分 | 第33-34页 |
3.3 基本型甩挂运输 | 第34-37页 |
3.3.1 组织模式 | 第34-35页 |
3.3.2 适用条件及实例应用 | 第35-37页 |
3.4 循环型甩挂运输 | 第37-39页 |
3.4.1 组织模式 | 第37-38页 |
3.4.2 适用条件及实例应用 | 第38-39页 |
3.5 网络型甩挂运输 | 第39-43页 |
3.5.1 组织模式 | 第39-41页 |
3.5.2 适用条件及实例应用 | 第41-43页 |
3.6 小结 | 第43-44页 |
第四章 道路甩挂运输车辆调度模型 | 第44-53页 |
4.1 车辆调度问题 | 第44页 |
4.2 模型建立 | 第44-48页 |
4.2.1 基本要素 | 第45页 |
4.2.2 模型构建 | 第45-46页 |
4.2.3 变量说明 | 第46-48页 |
4.3 模型求解 | 第48-52页 |
4.3.1 约定条件 | 第48-49页 |
4.3.2 解算过程 | 第49-51页 |
4.3.3 算法描述 | 第51-52页 |
4.4 小结 | 第52-53页 |
第五章 实例分析与应用 | 第53-60页 |
5.1 实例引入 | 第53-54页 |
5.2 甩挂运输组织模式应用 | 第54-56页 |
5.2.1 甩挂运输模式 | 第54页 |
5.2.2 运输组织流程 | 第54-55页 |
5.2.3 运输组织方案 | 第55-56页 |
5.3 甩挂运输车辆调度方案 | 第56-59页 |
5.3.1 任务概述 | 第56-58页 |
5.3.2 车辆调度方案 | 第58-59页 |
5.3.3 经济效益分析 | 第59页 |
5.4 小结 | 第59-60页 |
结论与展望 | 第60-62页 |
6.1 研究结论 | 第60页 |
6.2 论文创新点 | 第60-61页 |
6.3 研究展望 | 第61-62页 |
参考文献 | 第62-65页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
致谢 | 第66页 |