| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 虚拟样机技术国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 虚拟样机的需求分析和总体设计 | 第12-20页 |
| 2.1 用户需求分析 | 第12-16页 |
| 2.1.1 设计需求 | 第12页 |
| 2.1.2 功能需求 | 第12-13页 |
| 2.1.3 虚拟样机的特点 | 第13页 |
| 2.1.4 虚拟样机的理论基础 | 第13-16页 |
| 2.2 虚拟样机总体方案设计 | 第16-19页 |
| 2.2.1 虚拟样机开发方式的确定 | 第16页 |
| 2.2.2 虚拟样机功能机构设计 | 第16-18页 |
| 2.2.3 虚拟样机运行流程设计 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 基于磁流变减震器前起落架参数化建模研究 | 第20-33页 |
| 3.1 起落架 | 第20-21页 |
| 3.1.1 起落架的结构 | 第20-21页 |
| 3.1.2 模型的基本假设 | 第21页 |
| 3.2 磁流变减震器的工作原理 | 第21-22页 |
| 3.3 基于磁流变减震器的前起落架落震动力学建模 | 第22-32页 |
| 3.3.1 建模环境的设置 | 第22-23页 |
| 3.3.2 起落架轮胎、路面、活塞、外筒的建立 | 第23-26页 |
| 3.3.3 约束的施加 | 第26-27页 |
| 3.3.4 设计变量的建立 | 第27-28页 |
| 3.3.5 载荷的施加 | 第28-31页 |
| 3.3.6 设置仿真分析输出和验证模型 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 基于ADAMS/View的虚拟样机具体实现 | 第33-48页 |
| 4.1 二次开发文件 | 第33页 |
| 4.2 定制前起落架虚拟样机的界面 | 第33-42页 |
| 4.2.1 定制虚拟样机的菜单 | 第34-37页 |
| 4.2.2 定制虚拟样机的对话框 | 第37-42页 |
| 4.3 仿真结果与分析 | 第42-43页 |
| 4.3.1 仿真结果 | 第42-43页 |
| 4.3.2 仿真分析 | 第43页 |
| 4.4 参数化分析 | 第43-47页 |
| 4.4.1 设计研究 | 第44页 |
| 4.4.2 虚拟样机的设计研究 | 第44-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 全机着陆和滑跑时前起落架动力学分析 | 第48-54页 |
| 5.1 全机模型 | 第48-49页 |
| 5.2 全机模型的建立 | 第49-50页 |
| 5.3 基于全机模型的二次开发 | 第50-51页 |
| 5.4 三点水平着陆和两点着陆仿真结果和分析 | 第51-53页 |
| 5.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 总结 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 作者简介 | 第61页 |