建筑工业化的建筑部品供应商库存优化研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 建筑部品逐渐形成规模化生产 | 第9-11页 |
| 1.1.2 为避免工期延误而部品库存高筑 | 第11-12页 |
| 1.1.3 不合理库存将导致供应商库存费用较高 | 第12-13页 |
| 1.2 研究对象界定 | 第13-14页 |
| 1.3 研究综述 | 第14-18页 |
| 1.3.1 国外建筑部品及其库存相关研究 | 第14-16页 |
| 1.3.2 国内建筑部品及其库存相关研究 | 第16-18页 |
| 1.4 研究目的和意义 | 第18-19页 |
| 1.5 研究内容 | 第19页 |
| 1.6 研究方法和技术路线 | 第19-21页 |
| 2 建筑部品及其库存管理相关概念及理论 | 第21-45页 |
| 2.1 建筑部品相关概念 | 第21-32页 |
| 2.1.1 建筑部品概念 | 第21页 |
| 2.1.2 建筑部品体系 | 第21-23页 |
| 2.1.3 建筑部品分类 | 第23-26页 |
| 2.1.4 建筑部品特点 | 第26-32页 |
| 2.2 库存管理基本内容 | 第32-36页 |
| 2.2.1 库存管理的概论 | 第32-33页 |
| 2.2.2 库存管理问题的分类 | 第33-34页 |
| 2.2.3 库存控制方法比较 | 第34-36页 |
| 2.3 供应商库存管理理论 | 第36-38页 |
| 2.3.1 供应商库存管理基本概念 | 第36页 |
| 2.3.2 供应商库存管理特点 | 第36-37页 |
| 2.3.3 供应商库存管理实现形式 | 第37-38页 |
| 2.4 供应商的安全库存管理 | 第38-44页 |
| 2.4.1 建筑部品供应商的JIT生产方式 | 第38-39页 |
| 2.4.2 建筑部品供应商零库存管理 | 第39-41页 |
| 2.4.3 建筑部品供应商的安全库存管理 | 第41-44页 |
| 2.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 建筑部品库存管理现状及问题分析 | 第45-53页 |
| 3.1 建筑部品的库存管理的特点 | 第45-48页 |
| 3.1.1 建筑供应链关系 | 第45-46页 |
| 3.1.2 供应商与施工企业库存管理对比分析 | 第46-47页 |
| 3.1.3 建筑部品与一般建筑材料库存对比分析 | 第47-48页 |
| 3.2 建筑部品库存管理问题分析 | 第48-51页 |
| 3.3 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 建筑部品安全库存模型 | 第53-65页 |
| 4.1 建筑部品安全库存模型特点分析 | 第53页 |
| 4.2 建筑部品库存策略的边界条件分析 | 第53-57页 |
| 4.2.1 库存系统层级 | 第54页 |
| 4.2.2 服务水平 | 第54-55页 |
| 4.2.3 补货规则 | 第55页 |
| 4.2.4 需求预测 | 第55-56页 |
| 4.2.5 库存成本构成分析 | 第56页 |
| 4.2.6 订货提前期 | 第56-57页 |
| 4.3 库存模型假设和定义 | 第57-58页 |
| 4.3.1 模型的假设条件 | 第57页 |
| 4.3.2 模型的符号定义 | 第57-58页 |
| 4.4 部品最优安全库存 | 第58-62页 |
| 4.4.1 成本参数设计 | 第58页 |
| 4.4.2 最优补货量 | 第58-60页 |
| 4.4.3 绩效指标设计 | 第60-61页 |
| 4.4.4 模型分析 | 第61-62页 |
| 4.4.5 最优策略分析 | 第62页 |
| 4.5 通用部品安全库存模型 | 第62-63页 |
| 4.6 本章小结 | 第63-65页 |
| 5 实证研究 | 第65-69页 |
| 5.1 项目概况 | 第65-66页 |
| 5.2 建筑部品最优安全库存模型实例 | 第66-68页 |
| 5.3 本章小结 | 第68-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 主要研究结论 | 第69-70页 |
| 6.2 论文主要创新和价值 | 第70页 |
| 6.3 论文不足之处 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
