容错磁齿轮复合电机损耗特性研究及优化设计
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 永磁齿轮与磁齿轮复合电机的研究概况 | 第11-14页 |
| 1.3 电机损耗的研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3.1 电机铁心损耗研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.2 永磁体涡流损耗研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.3 磁齿轮复合电机与损耗相结合的研究概况 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 磁场调制式永磁齿轮基本结构及原理 | 第20-38页 |
| 2.1 引言 | 第20-21页 |
| 2.2 磁场调制式永磁齿轮的结构及原理 | 第21-28页 |
| 2.3 有限元仿真分析气隙磁场 | 第28-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 容错磁齿轮复合电机的损耗特性 | 第38-57页 |
| 3.1 引言 | 第38-39页 |
| 3.2 磁齿轮复合电机损耗理论分析 | 第39-47页 |
| 3.2.1 考虑永磁体磁场非标准正弦的气隙谐波 | 第39-41页 |
| 3.2.2 铁心损耗 | 第41-45页 |
| 3.2.3 永磁体涡流损耗 | 第45-47页 |
| 3.3 容错磁齿轮复合电机损耗计算模型 | 第47-50页 |
| 3.3.1 铁心损耗计算模型 | 第47-48页 |
| 3.3.2 永磁体涡流损耗计算模型 | 第48-50页 |
| 3.4 容错磁齿轮复合电机损耗特性分析 | 第50-56页 |
| 3.4.1 磁齿轮结构损耗特性 | 第51-53页 |
| 3.4.2 磁齿轮复合电机损耗特性 | 第53-56页 |
| 3.4.3 内嵌电机与磁齿轮结构耦合对损耗的影响 | 第56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 基于减小损耗的复合电机优化设计 | 第57-72页 |
| 4.1 引言 | 第57页 |
| 4.2 磁极形式对损耗的影响 | 第57-64页 |
| 4.2.1 磁路结构形式对损耗的影响 | 第57-59页 |
| 4.2.2 永磁体Halbach阵列对损耗的影响 | 第59-61页 |
| 4.2.3 永磁体单极性结构对损耗的影响 | 第61-62页 |
| 4.2.4 永磁体分段减小涡流损耗 | 第62-64页 |
| 4.3 调磁环形状对损耗的影响 | 第64-66页 |
| 4.4 永磁齿轮新型外转子结构 | 第66-71页 |
| 4.4.1 转子轭部磁障的作用机理 | 第67-69页 |
| 4.4.3 仿真结果验证 | 第69-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 总结和展望 | 第72-74页 |
| 5.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 5.2 课题展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士期间发表论文与科研成果 | 第81页 |
