中文摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
序言 | 第10-12页 |
一、国际航空旅客运输人身损害赔偿的概述 | 第12-17页 |
(一)国际航空旅客运输的界定 | 第12-13页 |
1.国际航空运输的定义 | 第12页 |
2.旅客的认定 | 第12-13页 |
(二)人身损害赔偿的界定 | 第13-15页 |
1.人身损害的相关法律规定 | 第13页 |
2.赔偿主体的认定 | 第13-15页 |
(三)人身损害赔偿中存在的相关问题 | 第15-17页 |
1.赔偿责任主体的认定 | 第15页 |
2.管辖法院的选择及法律适用 | 第15-16页 |
3.诉讼时效问题 | 第16页 |
4.商业保险赔偿与责任赔偿问题 | 第16-17页 |
5.慰问金和预付赔偿金的性质 | 第17页 |
二、国际航空旅客运输人身损害赔偿的法律冲突 | 第17-23页 |
(一)责任的识别的冲突及法律适用原则 | 第17-19页 |
1.责任识别的冲突 | 第17-18页 |
2.法律适用原则 | 第18-19页 |
(二)人身损害赔偿的归责原则及责任限制 | 第19-21页 |
1.人身损害赔偿的归责原则 | 第19-20页 |
2.人身损害赔偿的责任限制 | 第20-21页 |
(三)马航案例中的法律冲突与解决 | 第21-23页 |
三、国际航空旅客运输人身损害赔偿的法律适用 | 第23-27页 |
(一)国际条约的法律适用 | 第23-25页 |
1.《华沙公约》及其补充文件的规定 | 第24页 |
2.《蒙特利尔公约》的规定 | 第24-25页 |
(二)国内法的法律适用 | 第25-27页 |
1.具体的损害赔偿范围 | 第25-26页 |
2.赔偿数额的计算方法 | 第26-27页 |
四、中国航空旅客运输中人身损害赔偿的法律建议 | 第27-31页 |
(一)中国立法现状及法律适用 | 第27-28页 |
1.《中华人民共和国涉外民事关系法律适用法》的规定 | 第27页 |
2.《民用航空法》的规定 | 第27-28页 |
(二)立法建议 | 第28-31页 |
1.提高国内航空旅客承运人的赔偿责任限额 | 第29页 |
2.确立责任限额的复审制度 | 第29页 |
3.删除因旅客健康原因的免责事由 | 第29-30页 |
4.建立旅客人身损害赔偿中的承运人先行付款制度 | 第30-31页 |
结语 | 第31-32页 |
参考文献 | 第32-34页 |
致谢 | 第34-35页 |