汽车同步带数控精密测长机控制系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第8-12页 |
| 1.1 同步带研究的国内外发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 本论文研究的主要内容和内容安排 | 第11-12页 |
| 1.3.1 论文的主要研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 论文的内容安排 | 第11-12页 |
| 第2章 同步带传动静态参数及测量原理 | 第12-20页 |
| 2.1 同步带静态参数 | 第12-13页 |
| 2.2 汽车同步带带长测量原理 | 第13-17页 |
| 2.2.1 主要技术指标 | 第13-14页 |
| 2.2.2 测长机工作原理 | 第14-15页 |
| 2.2.3 同步带测长机结构设计 | 第15-17页 |
| 2.3 控制系统总体方案设计 | 第17-20页 |
| 第3章 系统硬件电路设计 | 第20-38页 |
| 3.1 同步带带长测量电机控制系统 | 第20-21页 |
| 3.2 通信接口电路设计 | 第21-23页 |
| 3.3 电机行程测量系统 | 第23-25页 |
| 3.4 同步带带长测量系统 | 第25-30页 |
| 3.4.1 光栅传感器的工作原理 | 第25-26页 |
| 3.4.2 光栅尺的整形及辨向电路 | 第26-29页 |
| 3.4.3 光栅传感器测量位移的细分原理 | 第29-30页 |
| 3.5 数据采集系统 | 第30-36页 |
| 3.5.1 FPGA芯片简介 | 第30-32页 |
| 3.5.2 AVR芯片简介 | 第32-34页 |
| 3.5.3 同步带横向摆动量测量 | 第34-35页 |
| 3.5.4 显示电路设计 | 第35页 |
| 3.5.5 磁粉制动器电源控制电路 | 第35-36页 |
| 3.6 电源电路设计 | 第36-38页 |
| 第4章 系统软件仿真及设计 | 第38-47页 |
| 4.1 FPGA程序仿真 | 第38-44页 |
| 4.1.1 系统软件设计 | 第43-44页 |
| 4.2 工控机软件设计及测量操作 | 第44-47页 |
| 第5章 系统测试 | 第47-52页 |
| 5.1 横向摆动量测试 | 第47-50页 |
| 5.2 带长测试 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 作者简介及发表论文情况 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
