考虑碰撞作用的大跨径斜拉桥地震响应分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-13页 |
| 1.2 相关研究状况概述 | 第13-14页 |
| 1.3 本文研究主要目的与意义 | 第14-15页 |
| 1.4 本文研究主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 地震碰撞分析理论 | 第16-27页 |
| 2.1 碰撞的概念 | 第16-17页 |
| 2.2 碰撞的计算方法 | 第17-18页 |
| 2.3 地震中下部结构与结构基频的关系 | 第18-20页 |
| 2.4 主引桥碰撞过程的力学原理 | 第20-23页 |
| 2.5 不同碰撞主体的应力分布 | 第23-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 桥梁碰撞模拟理论及建模方法 | 第27-34页 |
| 3.1 边界非线性模拟 | 第27-29页 |
| 3.1.1 盆式橡胶支座与滑板支座的模拟 | 第27-28页 |
| 3.1.2 桩一土相互作用 | 第28-29页 |
| 3.2 桥梁碰撞作用理论模拟方法 | 第29-33页 |
| 3.2.1 恢复系数法 | 第30-31页 |
| 3.2.2 接触单元法 | 第31-33页 |
| 3.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 大跨度斜拉桥与引桥的地震响应分析 | 第34-48页 |
| 4.1 工程背景 | 第34-35页 |
| 4.2 动力分析模型的建立 | 第35-40页 |
| 4.2.1 计算单元的模拟 | 第35页 |
| 4.2.2 支座参数计算 | 第35-36页 |
| 4.2.3 地震波的选取与输入 | 第36-38页 |
| 4.2.4 桩土作用的选取 | 第38-39页 |
| 4.2.5 碰撞接触单元的选取 | 第39-40页 |
| 4.3 特征值分析 | 第40-42页 |
| 4.4 引桥墩高变化及桩土作用对地震响应结果分析 | 第42-47页 |
| 4.4.1 E1地震作用下结构响应计算 | 第42-45页 |
| 4.4.2 E2地震作用下结构响应计算 | 第45-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 碰撞响应及其影响因素分析 | 第48-78页 |
| 5.1 考虑双边碰撞效应下的桥梁地震响应 | 第48-58页 |
| 5.1.1 伸缩缝处碰撞力的结果 | 第48-50页 |
| 5.1.2 结构位移的结果 | 第50-55页 |
| 5.1.3 梁端相对位移的结果 | 第55-56页 |
| 5.1.4 桥墩位移及内力响应 | 第56-58页 |
| 5.2 考虑单边碰撞效应的桥梁地震响应 | 第58-69页 |
| 5.2.1 伸缩缝碰撞力的结果 | 第59-62页 |
| 5.2.2 结构位移的结果 | 第62-65页 |
| 5.2.3 梁端相对位移的结果 | 第65-66页 |
| 5.2.4 桥墩位移及内力响应 | 第66-69页 |
| 5.3 桥梁地震碰撞响应影响因素分析 | 第69-76页 |
| 5.3.1 地震波不同输入方向对比 | 第69-70页 |
| 5.3.2 碰撞接触单元弹簧刚度K的影响 | 第70-72页 |
| 5.3.3 碰撞接触单元梁间间隙的影响 | 第72-76页 |
| 5.4 本章小结 | 第76-78页 |
| 第六章 结论与展望 | 第78-80页 |
| 6.1 结论 | 第78-79页 |
| 6.2 展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
